Traktorns HJ60

[traktorn]

Dagarna innan nyår slog mätaren över till 56 000 mil. 

 

Händer väl inget revolutionerande direkt.  Kopplingen närmar sig tvärslut. Man får köra som om det vore blixthalka,  försiktiga gaspådrag. Måste snart palla upp den i verkstaden och börja skruva. Velar lite fram och tillbaks om jag ska låta bilen självdö precis som den vill titt som tätt,  men troligen gör jag konstgjord andning på den ett tag till. 

[Klydd]

22 timmar sedan, traktorn säger:

Velar lite fram och tillbaks om jag ska låta bilen självdö precis som den vill titt som tätt,  men troligen gör jag konstgjord andning på den ett tag till. 

Finns väl inget att fundera på? Självklart ska pärlan få leva ett tag till!

[traktorn]

Jorå, pärlan lever👍

Häromdagen fick det bli lite skogsåka. Jag glömde att slå av huvudströmbrytaren på skogsmaskinen så när jag skulle starta den nästa dag fanns det inte kraft nog. Fick såga ner några hasselbuskar innan jag kunde lirka fram landcruisern så långt att startkablarna räckte.

[MFI9]

Det är så, de ska användas 👍😃

[Klydd]

Gött o se att pärlan får vara med och leka i skogen 👍🏼😁

[traktorn]

Nu är beslutet taget, kopplingsproblemet ska undersökas!

Körde en lättare tvätt i motorrummet och under bilen innan jag körde in den i verkstaden. Tillverkade några förhöjningsklossar av en gammal träregel. Trodde först att kopplingen var helt slut för bilen kom inte upp på klossarna. Men det visade sig vara grepp-problem. Har läckage på vaccumrör till fyrhjulsdriften så den drog inget med framhjulen. En lastmaskin mot dragkroken så kröp den upp på plats

Bakdiffspärren funkar😊

[Rylander]

Muskelbil, spinna loss och göra svarta streck med en LC, grymt🤘🏼

[traktorn]

Har skruvat lite på kvällarna. Kardanaxlarna är borta och det närmar sig att jag kan bryta bort växellådan. Är bara några bultar kvar mellan motor och växellåda + balken som håller upp lådan. Ska bli spännande och se vad som ramlar ner på golvet när jag får bort växellådan.

[traktorn]

Då är växellådan nere på golvet👍

Var lika bökigt som jag tänkt mig.  Till och med något jävligare faktiskt. Satt en lömsk liten bult som jag missat så innan jag hittade den ramlade det så klart inte isär.

 

Ett fäste till vajern som sköter framdiffen satt också ivägen.

Lite skrot ramlade det ur kopplingskåpan, men jag har inte kollat vart det hör hemma. Skruvar förmodligen vidare i morgon. 

[traktorn]

Då har jag skruvat lite till. Fick bort kopplingen från motorn häromdagen.  Man kan väl säga att kopplingen är slut.  Låg mer lösa delar inne i kopplingen.  Ganska fascinerande att jag har kunnat köra med bilen i 1 1/2 år.

[traktorn]

Hmmm,  lägger in lite bilder från renoveringen 

 

Och landcruisern då?? Ja den står orörd... Men jag ska väl få tid till den med innan det blir kallt och otrevligt att cykla till jobbet!

[traktorn]

Nu har jag börjat fundera på att få igång bilen igen.  Har haft fullt upp på jobbet sen mitten av juli, men nu börjar det lugna ner sig. 

Såg igår att det skulle bli fint mcväder idag så jag tog ledigt för att åka till Motala för att köpa en koppling där. Satt i soffan och slötittade runt har på forumet och såg i säljes att det fanns en koppling utanför Göteborg. Blev till att tänka om lite. Åkte till Motala ändå men köpte aldrig den kopplingen då jag turligt nog fick kontakt med Stefan innan jag gjorde affär. 

Nu ska vi bara få till ett byte av pengar och koppling så ska nog landcruisern snart rulla igen 😊

[traktorn]

Idag fick vi finbesök här på torpet. Stefan med sambo var snälla och levererade kopplingen jag köpt av honom. En kopp kaffe och snack om allt mellan himmel och jord blev det.

Nu är det bara att kavla upp skjortärmarna och börja meka med landcruisern. 

[traktorn]

Då har jag börjat med bilen igen. Inte är det mycket direkt men ett centreringsdon för lamellen har jag tillverkat. Nu ska jag försöka få ut lagret ur svänghjulet. 

[MFI9]

Du kan säkert redan alla knep, men man kan fylla med fett eller små bitar formfranska in genom hålet i lagret och sedan så in ett dorn med bra passform så kryper lagret ut. Bröd är mindre kladdigt 😃👍

[traktorn]

Tack för det rådet, nytt för mig.  Ska helt klart testas.

 

Gjorde ett test idag med en expanderbult.  Hade bara en M12 hemma vilket var för klent. Den bet aldrig fast utan jag drog den rakt igenom lagret.

[valdas-76]

Fettet borde funka, lagret är av relativt små så det borde inte sitta så hårt.

Det jag gjorde när ett hjullager skulle bytas men  satt ganska hårt- plockade ur allt så att bara den yttre lagerbana fanns kvar, tog svetsen och drog ett par korta strängar inne i den (längs alltså). Lagerbanan krympte och kom ut lätt.

[MFI9]

1 timme sedan, valdas-76 säger:

Fettet borde funka, lagret är av relativt små så det borde inte sitta så hårt.

Det jag gjorde när ett hjullager skulle bytas men  satt ganska hårt- plockade ur allt så att bara den yttre lagerbana fanns kvar, tog svetsen och drog ett par korta strängar inne i den (längs alltså). Lagerbanan krympte och kom ut lätt.

Kan vara svårt att komma åt med svetsen i svänghjulet då det är så liten diameter på lagret. Bröd är lättare att städa bort än fett.

[traktorn]

4 timmar sedan, valdas-76 säger:

Fettet borde funka, lagret är av relativt små så det borde inte sitta så hårt.

Det jag gjorde när ett hjullager skulle bytas men  satt ganska hårt- plockade ur allt så att bara den yttre lagerbana fanns kvar, tog svetsen och drog ett par korta strängar inne i den (längs alltså). Lagerbanan krympte och kom ut lätt.

Klassiskt tillvägagångssätt,  men man får vara stadig på hand om det är känsligt område där lagret sitter. 

[traktorn]

3 timmar sedan, MFI9 säger:

Kan vara svårt att komma åt med svetsen i svänghjulet då det är så liten diameter på lagret. Bröd är lättare att städa bort än fett.

Precis, svänghjulet klarar säkert lite felsvets men lite klurigt hade det nog blivit.  Hade lagret varit i sämre skick hade jag nog gjort som valdas-76 skriver. Tillämpar det tillvägagångssättet på jobbet måna gånger. 

Redigerad 13 oktober, 2023 av traktorn

[traktorn]

Nu behövde jag varken svetsa i lagerbanan, kladda med fett och äta torrt bröd.

Efter testet med expandern ( M12 ) igår åkte jag till byn för att köpa en M14 expander. Innerdiametern på lagret är 15mm. Visade sig att M14 inte lagerfördes.

Blev till improvisera.  Tog M12 expandern och gav " huvudet " en omgång med svetsen. Självklart blev det för bra men det löste jag på smärgeln.

 

I med expandern i lagret igen och lite knack på den lösa ringen så den glider ut över huvudet. Sen var det bara att börja skruva så kom lagret så fint.

[traktorn]

Fortsatt lite idag. Nya lagret i svänghjulet är på plats och även lammell och tryckplatta. Har även oljat in alla leder till mina mekaniska diffspärrar. Dom har en förmåga att rosta fast. Kollat oljan i framaxeln och växellådan,  har bakaxeln kvar. Tror inte att jag börjar med att lyfta växellådan på plats idag, men man vet aldrig. 

[valdas-76]

På 2023-10-13 på 23:53, traktorn säger:

Klassiskt tillvägagångssätt,  men man får vara stadig på hand om det är känsligt område där lagret sitter. 

Precis, och så ska man helst inte koppla svetsens minusklämma på vevaxelns framände 

 

Snyggt jobbat annars 👍

[traktorn]

12 timmar sedan, valdas-76 säger:

Precis, och så ska man helst inte koppla svetsens minusklämma på vevaxelns framände 

 

Snyggt jobbat annars 👍

Ähhe, det är väl inte så noga vart jordklämman sitter. Sätter alltid i dragkroken 😉😉😁

 

Tackar 😊

[traktorn]

Här går det undan!!! Men inte fan vill den krypa på hela vägen, 5cm  kvar..