Solrosgaraget.

[MFI9]

En antenn monterad fram får oxo ett jordplan. Dock blir det riktverkan i bilens längdriktning med bästa strålningsloben bakåt. Kan vara värt att tänka på om man inte får kontakt med den man försöker nå, man får helt enkelt vända bilen så att nosen pekar bort. Även vid montage på taket blir det riktverkan, men inte lika påtagligt. Att montera högt är bra, samtidigt som just det kan vara ett problem i skogen. Pinnen fram på stötfångaren ger iofs fördelen av att du enkelt ser var bilen börjar.

[soll]

Det är Biltemas rörbockare som jag använder. Tricket är att man lägger en offerplåt mellan stödrullarna och röret man skall bocka, annars blir det rejäla märken efter rullarna. Jag har kapat av 10cm från ett 80mm rör med 4mm i godstjocklek, detta har jag delat i två halvor, fungerar kanon som offerplåt.

 

Jag körde med offerplåt jag med. Byggde dessutom ett mothåll som trycker ner röret enligt den här videon

. Tror den stora skillnaden är att jag hade bara 2 mm godstjocklek. Så här i efterhand inser jag att jag borde haft minst 3 mm godstjocklek.

 

En annan grej jag upptäckte där jag köpte stålet var att alla rördimensioner de hade utgick från innermått (tex 40 mm) medan Biltemaverktyget verkar utgå från jämna yttermått på rör.

[Rylander]

En antenn monterad fram får oxo ett jordplan. Dock blir det riktverkan i bilens längdriktning med bästa strålningsloben bakåt. Kan vara värt att tänka på om man inte får kontakt med den man försöker nå, man får helt enkelt vända bilen så att nosen pekar bort. Även vid montage på taket blir det riktverkan, men inte lika påtagligt. Att montera högt är bra, samtidigt som just det kan vara ett problem i skogen. Pinnen fram på stötfångaren ger iofs fördelen av att du enkelt ser var bilen börjar.

Hade tänkt sätta antennen på skåpet bakom hytten för att få den rundstrålande men då hade man säkert glömt av att fälla den när man skall in i garaget. Kommer ihåg en gång i ungdomens dagar, då stod jag vid Skåpesundsbron på Orust och pratade med en kille i Spanien. Så med hyfsade radioprylar och gynnsamma väderförhållande så når man lång med 27Mzh.

 

Jag körde med offerplåt jag med. Byggde dessutom ett mothåll som trycker ner röret enligt den här videon

. Tror den stora skillnaden är att jag hade bara 2 mm godstjocklek. Så här i efterhand inser jag att jag borde haft minst 3 mm godstjocklek.

 

En annan grej jag upptäckte där jag köpte stålet var att alla rördimensioner de hade utgick från innermått (tex 40 mm) medan Biltemaverktyget verkar utgå från jämna yttermått på rör.

 

3mm godstjocklek är ett måste annars så knippar sig röret. När jag har byggt kofångare så har jag använt Ø 48,3 x 3,2mm, finns en dyna at som passar perfekt till den dimensionen.

-------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------

 

Kofångaren har fått ett lager färg på sig och i väntan på att den skall torka så tänkte jag göra rent bränsletanken. Men den liknade mer en septiktank inuti så det fick bli en ny tank. Beställde den från Tyskland, hoppas att den kommer under nästa vecka.

Redigerad 28 december, 2015 av Rylander

[Rylander]

I går kom ett par paket, det en var en golvmatta och gummilister till dörrarna. Så idag blev det en

lång dag i garaget, 9 timmar.

 

Det blev stor skillnad med grå inredning i bilen.

 

 

Fick monterat kofångaren och winchen också.

 

 

Det var på håret att jag fick plats med winchen, fick flytta reläet ett par cm för att det skulle funka.

Winchmonteringen kan inte bli tajtare utan att kapa i bilen.

 

Redigerad 30 december, 2015 av Rylander

[MrWIB]

Snyggt!

[Runekebab]

Mycket snyggt

[ewoldern]

Snyggt jobbat

[yota]

I går kom ett par paket, det en var en golvmatta och gummilister till dörrarna. Så idag blev det en

lång dag i garaget, 9 timmar.

 

Det blev stor skillnad med grå inredning i bilen.

 

 

Fick monterat kofångaren och winchen också.

 

 

Det var på håret att jag fick plats med winchen, fick flytta reläet ett par cm för att det skulle funka.

Winchmonteringen kan inte bli tajtare utan att kapa i bilen.

 

I går kom ett par paket, det en var en golvmatta och gummilister till dörrarna. Så idag blev det en

lång dag i garaget, 9 timmar.

 

Det blev stor skillnad med grå inredning i bilen.

 

 

Fick monterat kofångaren och winchen också.

 

 

Det var på håret att jag fick plats med winchen, fick flytta reläet ett par cm för att det skulle funka.

Winchmonteringen kan inte bli tajtare utan att kapa i bilen.

 

 

Var köpte du heltäckningsmattan?

[Rylander]

Var köpte du heltäckningsmattan?

 

Köpte mattan i USA http://www.1aauto.com fast via EBAY. Snabb leverans ca två veckor.

[Rylander]

Det har blivit dags att fundera på hur flaket skall byggas. Har reglat upp med 45x70 regel för att få ett

hum om hur det kan se ut.

 

[THERMOS]

Kan du inte bara ha det så där? Öppet och fint. Lätt att rengöra.

[Rylander]

När jag kom hem idag stod ett stort paket och väntade på mig. Det var dieseltanken som hade

kommit och självklart var jag ju tvungen att montera den.

 

 

Var iväg och hämtade mitt nya grill emblem också, utskuret i rostfritt av av Strömbergs Rör & Svets i Surte http://www.strombergsrs.se

 

[MrWIB]

Shit vilken snygg logga!

Den kommer glida igenom besiktningen som ingenting med den där blänkande längst fram ^^

[kalle]

Jätte prydligt! Blir ju bara proffsigare och proffsigare nu efter ett par renoveringar

[Rylander]

Ett embryo till flak i 80x40 profil. Nu gäller det bara att få till ett plant underlag när det skall svetsas.

 

[kalle]

Jag loppade ihop liknade grej uppepå mitt stora bilsläp, vart rakt och bra... Om du har tillgång till nått sånt

[Rylander]

Jag loppade ihop liknade grej uppepå mitt stora bilsläp, vart rakt och bra... Om du har tillgång till nått sånt

 

¨

Ett släp hade varit bra att använda sig av. Men i brist på släp, plats och bra väder så får jag gillra upp något på garagegolvet. Det ger sig imorgon hur det går.

[Rylander]

Med hjälp av lite reglar på garagegolvet så gick det bra att svetsa ihop ramen till flaket.

 

 

 

Gamla karossgummin från Wranglern kom till användning.

 

 

 

Köpte 12 meter 80x40 profil och detta är vad som blev över.

 

[Wiberg Sr]

Hatten av Mr. Detta blir så sjukt bra. När du tröttnar på denna så måste vi nog ta ett snack .

[Rylander]

Flak och flakbotten är ditsatt, även belysningen har jag fått snurr på.

 

 

 

Vet inte riktigt hur jag skall lösa påfyllningen till tanken. Den kan inte placeras under flaket, då

hamnar påfyllningen i samma höjd som anlutningen på tanken. Då kan man inte tanka fullt.

 

Det jag är inne på nu är att montera påfyllningen inne i skåpet. Men då vill jag ha till någon

abrovinsch med avrinning ifall man sölar när man tankar.

 

Någon som har några förslag på hur man löser detta?

 

 

 

Fick hjälp i kväll med att baxa in skåpet, så nu får det stå och tina tills i morgon. Det som hänger på

bakdäcket är en mall för att knäcka till ett på aluminiumskärmar.

 

[MrWIB]

Blir ju hur bra som helst detta

[kalle]

Svårt att förklara men kan du inte offra främre nedre hörnet på kåpan, bygga en liten låda där med gummitätning mot luckan? På så sätt kan du slippa dieselångor i kåpan men ha samma lucka...

 

Hur långt är flaket? Får du plats att sova ?

[MFI9]

Med hjälp av lite reglar på garagegolvet så gick det bra att svetsa ihop ramen till flaket.

 

 

 

Gamla karossgummin från Wranglern kom till användning.

 

 

 

Köpte 12 meter 80x40 profil och detta är vad som blev över.

 

 

Hej,

 

En liten fråga, varför har du lagt profilen på flakbalkarna ??

Med den lösningen hade du kunnat använda 40x40 och sparat vikt utan att förlora nämnvärt på styrkan.

Styrkan i profilen ligger i höjden och med balken stående hade det blivit betydligt stabilare.

 

Du har säkert en bra anledning, jag blev bara nyfiken.

 

Mvh

/M

[Rylander]

Svårt att förklara men kan du inte offra främre nedre hörnet på kåpan, bygga en liten låda där med gummitätning mot luckan? På så sätt kan du slippa dieselångor i kåpan men ha samma lucka...

Hur långt är flaket? Får du plats att sova ?

Bra idé med att låta sidoluckan täta, vet bara inte hur jag skall få till ett skvallerrör om man råkar söla.

Skåpet är bara 1,53m lång så där får jag inte plats. Tanken är att jag skall ha taktältet uppepå skåpet.

 

Hej,

 

En liten fråga, varför har du lagt profilen på flakbalkarna ??

Med den lösningen hade du kunnat använda 40x40 och sparat vikt utan att förlora nämnvärt på styrkan.

Styrkan i profilen ligger i höjden och med balken stående hade det blivit betydligt stabilare.

 

Du har säkert en bra anledning, jag blev bara nyfiken.

 

Mvh

/M

Från början var jag inne på att köra med 40x40 profil men då hade flaket inte flaket följt karossens

yttermått. Skåpet är bara 1,5m bred och karossen drygt 1,6m bred, samtidigt så behöver jag vikt på

bakaxeln därför blev det 40x80 profil.

 

/Thomas

[MFI9]

 

Bra idé med att låta sidoluckan täta, vet bara inte hur jag skall få till ett skvallerrör om man råkar söla.

Skåpet är bara 1,53m lång så där får jag inte plats. Tanken är att jag skall ha taktältet uppepå skåpet.

 

 

Från början var jag inne på att köra med 40x40 profil men då hade flaket inte flaket följt karossens

yttermått. Skåpet är bara 1,5m bred och karossen drygt 1,6m bred, samtidigt så behöver jag vikt på

bakaxeln därför blev det 40x80 profil.

 

/Thomas

 

Tack, då förstår jag varför.

 

 

Trevligt bygge.

 

/M