Mecki Postad 17 mars, 2015 Rapport Share Postad 17 mars, 2015 På en 61:a så sitter spakarna precis där det lilla facket sitter mellan sätet och mittkonsolen så långt fram mot handbromsen som möjligt. Kolla bara under bilen så att dom inte satt något ivägen på 60:an som inte sitter där på en 61:a så att du får dit fästet ( eller vad man nu skall kalla det ) som man kopplar på wirarna på . Jag skall kolla om jag har kvar bilder på hur det är monterat I kväll. /Mecki Citera Länk till kommentar Dela på andra webbplatser More sharing options...
priffe Postad 17 mars, 2015 Rapport Share Postad 17 mars, 2015 På en 61:a så sitter spakarna precis där det lilla facket sitter mellan sätet och mittkonsolen så långt fram mot handbromsen som möjligt. /Mecki Då ska det nog få plats, tack för det. Citera Länk till kommentar Dela på andra webbplatser More sharing options...
traktorn Postad 18 mars, 2015 Författare Rapport Share Postad 18 mars, 2015 Har fått för mig att det enda som skiljer 60 och 61 är stressfläkten som sitter på 61:an. Själva karossen är nog samma. Har allt kollat under och hittat vilka bulthål vajrarna med stänger ska sitta i. Det tråkiga var att det satt inga blindmuttrar i hålen, har inte löst det problemet än. Citera Länk till kommentar Dela på andra webbplatser More sharing options...
traktorn Postad 22 mars, 2015 Författare Rapport Share Postad 22 mars, 2015 Igår for jag till det fina varuhuset JULA. Tanken var att jag skulle köpa ett verktyg för att montera blindmuttrar. Sket sig. Deras sats hade inte m8, bara klenare. Idag håller jag på med vajrarna. Fått dit bägge under bilen. Jag drog några självborrande skruv där jag inte hittade gängor. Nu ska jag montera spakarna bakom handbromsen. Borde bli klar idag. Citera Länk till kommentar Dela på andra webbplatser More sharing options...
Mecki Postad 22 mars, 2015 Rapport Share Postad 22 mars, 2015 Jag köpte M8 blindmuttrar i småpåsar på Swedol. Det går ganska enkelt att tillverka sig ett eget verktyg för att dra blindmuttrarna med en bit M8 gängstång, 1st M8 mutter, några brickor och en M10 mutter. Skär spår i ena sidan av M10 muttern så att det blir bättre fäste mot blindmuttern och lägg lite fett mellan brickorna så det glider lättare. /Mecki Citera Länk till kommentar Dela på andra webbplatser More sharing options...
traktorn Postad 23 mars, 2015 Författare Rapport Share Postad 23 mars, 2015 bra tips Mecki,,,men försent. jag fick till allt igår så nu kan jag köra fast mycket bättre än tidigare. provkörde med spärrarna i en beteshage (utan att köra fast) och allt funkade. några bilder. Citera Länk till kommentar Dela på andra webbplatser More sharing options...
Mecki Postad 25 mars, 2015 Rapport Share Postad 25 mars, 2015 Gött! Den blir väl som en stridsvagn nu /Mecki Citera Länk till kommentar Dela på andra webbplatser More sharing options...
traktorn Postad 25 mars, 2015 Författare Rapport Share Postad 25 mars, 2015 Njae det är nog att ta i, men Nått bättre än original är det nog. Igår fällde jag träd längs med en bäck. vinchen kom till nytta några gånger. Citera Länk till kommentar Dela på andra webbplatser More sharing options...
traktorn Postad 25 mars, 2015 Författare Rapport Share Postad 25 mars, 2015 en bild på stubben Citera Länk till kommentar Dela på andra webbplatser More sharing options...
traktorn Postad 20 juni, 2015 Författare Rapport Share Postad 20 juni, 2015 Igår på midsommarafton fick bilen lite service. Tog in den i verkstan för att kolla så att allt satt fast efter axelbytet. allt satt fast och oljorna var kvar i axlarna. Kollade även växellåda och transferlådan. Behövde fylla på ca en halvliter i transferlåda. Den läcker lite där bakre kardan börjar. sommarens jobb blir att byta lite plåt och lägga på ett lager med färg. Citera Länk till kommentar Dela på andra webbplatser More sharing options...
traktorn Postad 8 juli, 2015 Författare Rapport Share Postad 8 juli, 2015 då var bilen under tak igen då. ska se om jag får ordning på plåt och lack. Är född lat så det finns risk för lite fusk på slutet men målsättningen är rostfri bil. Citera Länk till kommentar Dela på andra webbplatser More sharing options...
traktorn Postad 9 juli, 2015 Författare Rapport Share Postad 9 juli, 2015 har nu varit i verkstan i två dar och har inte kommit någonstans känns det som. Otroligt va man hittar rostfläckar när man kollar lite noggrannare. Slipade allt som ska slipas igår och idag började jag byta plåt. Citera Länk till kommentar Dela på andra webbplatser More sharing options...
traktorn Postad 12 juli, 2015 Författare Rapport Share Postad 12 juli, 2015 Då har jag kommit till bakdelen på bilen, håller nu på med den högra dörren som var värst angripen. Skickar med några bilder av sämre kvalité. Citera Länk till kommentar Dela på andra webbplatser More sharing options...
traktorn Postad 12 juli, 2015 Författare Rapport Share Postad 12 juli, 2015 Nu är jag färdig med bakdörrarna. Det som är kvar att byta är trösklarna och skärmkanter bak samt ett hörn på bakre vänster dörr. Typ likadant som högerdörren några inlägg högre upp. Jag tröttnade på att svetsa nu ikväll så penseln kom fram istället. Bilen har nu fått röda hund. Citera Länk till kommentar Dela på andra webbplatser More sharing options...
Mecki Postad 12 juli, 2015 Rapport Share Postad 12 juli, 2015 Det blir ju bra, alltid skönt när man kan driva rostmasken på flykt / Mecki Citera Länk till kommentar Dela på andra webbplatser More sharing options...
traktorn Postad 12 juli, 2015 Författare Rapport Share Postad 12 juli, 2015 Ja vi får se hur det blir när jag blir färdig. har redan insett att semestern är för kort för att jag ska bli klar. Har ju lite andra saker som också ska göras, och man ska väl vara lite ledig med. Citera Länk till kommentar Dela på andra webbplatser More sharing options...
traktorn Postad 15 juli, 2015 Författare Rapport Share Postad 15 juli, 2015 (redigerade) Då var den "lediga" tiden slut på semestern. Jag kom ganska långt men allt tar längre tid än man tror. Man hittar även rost som man inte visste fanns. Nu när jag fått bort det mesta av rostmasken har bilen istället fått röda hund eller möjligen mässlingen. Det som återstår är trösklarna och bakom höger bakhjul + att mässlingen ska botas. Redigerad 15 juli, 2015 av traktorn Citera Länk till kommentar Dela på andra webbplatser More sharing options...
traktorn Postad 9 augusti, 2015 Författare Rapport Share Postad 9 augusti, 2015 Då har jag tillbringat större delen av helgen i garaget igen. nu kan jag nog påstå att bilen är rostfri vad det gäller det yttre skalet. Det som är kvar nu är insida tröskellådor samt ett mindre hål i höger ram. Tanken är att ny färg ska på innan bockpremiären nästa söndag. Kan bli tufft för det ser ut som vi ska börja tröska i veckan. Lite bilder från helgen. Tog två bilder på min provisoriska plåtbockare gjord av: två skruvstäd, två vinkeljärn, några skruvtvingar, ett rör och två rörtänger. Citera Länk till kommentar Dela på andra webbplatser More sharing options...
traktorn Postad 11 augusti, 2015 Författare Rapport Share Postad 11 augusti, 2015 Då har jag varit igång med spackelspaden också. Börjar närma sig att jag ska kunna bota bilen mot den tillfälliga mässlingen som drabbat bilen. Får se om jag får nån mer tid i veckan. Då blir det färgsprutan som kommer fram efter det att jag maskerat rutor och dylikt. Citera Länk till kommentar Dela på andra webbplatser More sharing options...
Rylander Postad 11 augusti, 2015 Rapport Share Postad 11 augusti, 2015 (redigerade) Gott när rostlagningen är klar och man kan lägga på färgen. Redigerad 11 augusti, 2015 av Rylander Citera Länk till kommentar Dela på andra webbplatser More sharing options...
traktorn Postad 12 augusti, 2015 Författare Rapport Share Postad 12 augusti, 2015 ja det känns skönt nu när jag är klar med det yttre skalet. Ikväll byggde jag en "lackbox". Jag vill inte stå i verkstaden och lacka då det ryker färg överallt. Chefen som äger stället blir så grinig då. jag rullade ut en stor engångspressening i en lada och ställde två bygglampor som belysning. Provmålade lite med rostskddsfärg. Funkar men jag behöver mer ljus. Hoppas kunna lägga på ett lager i morgon. Citera Länk till kommentar Dela på andra webbplatser More sharing options...
traktorn Postad 13 augusti, 2015 Författare Rapport Share Postad 13 augusti, 2015 Såg länge ut som jag inte skulle hinna måla idag då tröskan tyckte det fick vara nog nu, haveri i skärbordet. Men vid halv nio fick jag färg i sprutan. Citera Länk till kommentar Dela på andra webbplatser More sharing options...
traktorn Postad 18 augusti, 2015 Författare Rapport Share Postad 18 augusti, 2015 Då har bilen kommit ut ur lackboxen, eller snarare ladan som jag stod i. Första målningen blev lite tunn på några ställen och på andra desto tjockare. Till och med så tjock att den behagade rinna på några ställen. Målning nr 2 gjordes i fredags. Jag ruggade ytan lite med sandpapper och tog lite hårdare där det runnit. Hade lite otur med färgmängen. Färgen tog slut när jag hade höger sida kvar från framrutan och bakåt kvar att måla. Hängde på låset vid Mekonomen när dom öppnade i lördags med förhoppning att få färg med hem men det gick inte. Igår målade jag högersidan och idag började jag montera tillbaka grejer. Jag bytte framlamporna då dom gamla har börjat rosta dom med. Citera Länk till kommentar Dela på andra webbplatser More sharing options...
Mecki Postad 19 augusti, 2015 Rapport Share Postad 19 augusti, 2015 Det blir ju riktigt bra, tänk vad lite färg gör gott /Mecki Citera Länk till kommentar Dela på andra webbplatser More sharing options...
MrWIB Postad 19 augusti, 2015 Rapport Share Postad 19 augusti, 2015 Bra jobbat, blir som en ny bil Citera Länk till kommentar Dela på andra webbplatser More sharing options...
Rekommendera Poster
Join the conversation
You can post now and register later. If you have an account, sign in now to post with your account.