Gå till innehåll

Obalans i motor?


Krilles

Rekommendera Poster

Jag gjorde en renovering av bilen i Polen hos Wyprawa hämta den okt 22

sen dess har jag tyvärr knappt hunnit använda bilen.

Nu när jag körde häromdagen känner jag typ en ojämngång mellan 1100-1700 varv. Det känns både vid acceleration, jämn fart och vid motorbroms.
Detta känns genom alla växlar. I alla farter. Har bytt till vinterdäck för att utesluta obalans.

Motorn har mer vibrationer mellan 1100-1700 varv när man bara lägger handen på den. Mindre vibration på tomgång. Och vibrationsfri över 2000rpm.

veven byttes i Polen. Vet inte så mkt om motorer men skall den balanseras tillsammans med stakarna och kolvarna?

 

tacksam för tips.

 

Redigerad av Krilles
Länk till kommentar
Dela på andra webbplatser

Detta är svårt att svara på utan att kunna prova o lyssna. 

Men om det bara inträffar mellan 1100-1700 rpm oberoende av växel eller hastighet, så torde förklaringen ligga i motorpaketet. 

Vevaxel är oftast balanserad för sig, i vissa fall ihop med svänghjul men inte med vevstakar o kolvar. 

Värt att kontrollera kan vara spridare o dieselpump. 

 

 

 

  • Like 2
Länk till kommentar
Dela på andra webbplatser

Man balanserar med bobvikter som simulerar del av vikten hos vevstaken och kolv samt svänghjulet och helst även kopplingen.

Om motorn är nyrenoverad så finns många råa ytor och du kommer att få mjukare gång när motorn är inkörd.

 

  • Like 1
Länk till kommentar
Dela på andra webbplatser

Finns det någon här som har en 1HD-FT eller erfarenhet av den i närheten av Varberg? 
den har ju nya kuddar för motorn och lådan, så de är ju mjukare än de nästan 30år gamla stela, men tycker motorn rör sig lite väl mkt. Skulle vilja jämföra det också.

Länk till kommentar
Dela på andra webbplatser

Just rak 6:a är en av de bäst balanserade motorer.

Nya delar, visst, dom ska slitas in så mindre vibrationer kan förekomma under en viss period.

Kvarstår vibrationer efteråt så är det något fel.

Hur är det med bränslesystemet, har något blivit bytt?

 

Annars, som man brukar säga, ett ordentligt missljud kommer alltid ut :)

Redigerad av valdas-76
  • Like 2
Länk till kommentar
Dela på andra webbplatser

hej Valdas,

spridarna har renoverats 

har också tänkt i de banorna.

 

jag skall kontakta Jonas i Steninge när tid finns och åka över till honom och jämnföra

men helt klart är att något är galet 

det är inte mkt vi pratar om, men väldigt irriterande nu när den är fast och fin med nya bussningar, dämpare, fjädrar

så allt känns.  

  • Like 2
Länk till kommentar
Dela på andra webbplatser

Vet inte om det är en diesel eller bensin. Men är det en diesel så det väldigt enkelt att kontrollera om alla cylindrar är med i driften. Ja det vill säga om det finns separata bränslerör till spridarna.

 

När motorn går på tomgång lossar man en förskruvning på ett rör, valfritt vart man gör det mellan spridarpumpen och insprutaren. Är allt som det ska på den cylindern  ändrar sig motorgången  när man lättar på förskruvningen. Händer ingenting har du troligen hittat den felande cylindern.

 

Dagens diesel och motorer som står still över lång tid är ingen bra kombination. Har faktiskt blivit tokigt med bensinmotorer med tack vare all inblandning för miljöns skull.

Tanka diesel i någon båthamn (sjödiesel) och bensin bör vara 98 oktan om bilen står still i långa perioder. 

  • Like 3
Länk till kommentar
Dela på andra webbplatser

4 timmar sedan, traktorn säger:

Vet inte om det är en diesel eller bensin. Men är det en diesel så det väldigt enkelt att kontrollera om alla cylindrar är med i driften. Ja det vill säga om det finns separata bränslerör till spridarna.

 

När motorn går på tomgång lossar man en förskruvning på ett rör, valfritt vart man gör det mellan spridarpumpen och insprutaren. Är allt som det ska på den cylindern  ändrar sig motorgången  när man lättar på förskruvningen. Händer ingenting har du troligen hittat den felande cylindern.

 

Dagens diesel och motorer som står still över lång tid är ingen bra kombination. Har faktiskt blivit tokigt med bensinmotorer med tack vare all inblandning för miljöns skull.

Tanka diesel i någon båthamn (sjödiesel) och bensin bör vara 98 oktan om bilen står still i långa perioder. 

 

Alternativt hittar man bra diesel på https://www.blankdiesel.se/

 

Länk till kommentar
Dela på andra webbplatser

Join the conversation

You can post now and register later. If you have an account, sign in now to post with your account.

Gäst
Svara på detta ämne...

×   Du har klistrat in innehåll med formatering.   Ta bort formatering

  Endast 75 max uttryckssymboler är tillåtna.

×   Din länk har automatiskt bäddats in.   Visa som länk istället

×   Ditt tidigare innehåll har återställts.   Rensa redigerare

×   Du kan inte klistra in bilder direkt. Ladda upp eller sätt in bilder från URL.

  • Senaste som Tittar   0 medlemmar

    • Inga registrerade medlemmar visar denna sida.
×
×
  • Skapa nytt...

Viktig Information

Vi har placerat cookies på din enhet för att göra denna webbplats bättre. Du kan justera dina cookie inställningar, annars antar vi att det är okej att fortsätta.