Extraljus till LC 150

[Hannu]

Hej på er.

 

Nu är extraljusinstallationen slutförd.

Knappen har kommit, och den passade perfekt.

Placerade den till vänster nedanför ratten, det fanns en ledig plats där.

Har även xenonkonverterat ett av ljusen, det i mitten.

Men nu är det ljust dygnet runt här uppe i norr, så jag får vänta en månad eller två innan belysningen får visa vad den går för.

 

Trevlig midsommar!

 

  /Tobias

[Robert]

Det blev nya lampor?

de har ju rea på dessa nu så jag slog till!

passar perfekt mellan frontkameran och fick göra nya fästen i rostfritt (3mm) som fästes innanför grillen 

[SkogsJona]

På 2019-08-18 på 08:03, Robert säger:

Det blev nya lampor?

de har ju rea på dessa nu så jag slog till!

passar perfekt mellan frontkameran och fick göra nya fästen i rostfritt (3mm) som fästes innanför grillen 

Snyggt,  men varför? Var du inte nöjd med Lightforce lamporna? Var själv sugen att komplettera rampen med två xenonlyktor. Inte för att det behövs utan för att det vore lite kul att inrama. Har rampen ovanför toyotaemblemet. 

[Robert]

På 2019-08-21 på 08:02, SkogsJona säger:

Snyggt,  men varför? Var du inte nöjd med Lightforce lamporna? Var själv sugen att komplettera rampen med två xenonlyktor. Inte för att det behövs utan för att det vore lite kul att inrama. Har rampen ovanför toyotaemblemet. 

Mycket nöjd med mina lightforce men provar dessa inför nästa bil

[Hannu]

Snyggt montage.

Har du satt stabiliseringsstag, eller behövdes det inte, jag ser inte riktigt på bilden hur det ser ut?

Återkom gärna med hur du upplever ljusbilden.

 

  /Tobias

[Robert]

1 timme sedan, Hannu säger:

Snyggt montage.

Har du satt stabiliseringsstag, eller behövdes det inte, jag ser inte riktigt på bilden hur det ser ut?

Återkom gärna med hur du upplever ljusbilden.

 

  /Tobias

 

Stabiliserar alltid lamporna, hatar när man kör på dåliga vägar/vinter vägar när ljuset fladdrar

återkommer med ljusbild!

[Hannu]

God höstkväll på er.

 

Återkopplar lite angående mina extraljus, nu när det eviga mörkret smyger sig på här uppe i norr.

Ljusbilden är helt ok, och det är stor skillnad mot att vara utan.

Som sagt var hade jag önskat att kunna plocka på mig ännu bättre ljus, men det får bli senare, när jag flyttat från stan

Men klart godkänt tycker jag, och med en prislapp under 2500kr inklusive xenonkonvertering av det mittersta ljuset.

Man ser helt klart vilket som är xenon

 

Trevlig kväll.

 

 /Tobias

 

[LC150]

Hej. Har som ni andra haft svårt att hitta bra placering för extraljusen, ska montera en ledramp regid sr20 + 2 st hella luminator compact. Efter närmare 2 års funderade så landade det i att bygga något eget. Blir en ställning i metall som bultas fast i krockbalken, medför att jag har fått såga hål i stötfångaren, om det blir bra? Vet ej, än så länge halvvägs in i projektet ?. Så här ser ställningen ut iaf. 

 

[Dahl]

På 2019-12-18 på 23:32, LC150 säger:

Hej. Har som ni andra haft svårt att hitta bra placering för extraljusen, ska montera en ledramp regid sr20 + 2 st hella luminator compact. Efter närmare 2 års funderade så landade det i att bygga något eget. Blir en ställning i metall som bultas fast i krockbalken, medför att jag har fått såga hål i stötfångaren, om det blir bra? Vet ej, än så länge halvvägs in i projektet ?. Så här ser ställningen ut iaf. 

 

BILD

BILD

BILD

 

Spännande. Följer med spänning! 

[LC150]

Hej igen!

här kommer fortsättningen. Gjorde en ”brygga” som jag bultade fast i den inre konstruktionen, på den monterades två xenon och en rigid led ramp. Var även tvungen att kapa lite i grillen så lykthusen kunde ta vägen någonstans, det går att montera xenonlamporna längre in mot grillen, blir kanske en uppdaterad ”brygga” framöver, en lite mer förfinad, kanske lackad i bilens färg. Blev en del såga och håltagning i stötfångare samt grill men vad gör man inte för att få lite ljus.... 

hela tanken med denna manöver var att få okej ljus utan att skymma kameran i grillen för mycket. 

[Mr.O]

På min LC150 2016 sitter det LED i halvljus och halogen i helljus. Så man ser tydligt att helljuset är gulbrunare än halvljuset och då blir det ganska tydligt att man vill ha mer ljus. Min första tanke var extraljus.

 

Men nu lutar jag åt att istället börja med att uppgradera helljuset. Räcker det är saken klar. Om man vill ha ännu mer ljus, är det inte heller fel tänkte jag. Stora fördelar är att det blir väldigt diskret samt inte sitter i vägen. Dessutom kommer ljuset upp en bit så man undviker att störa mörkerseendet genom att lysa upp de närmaste 10-20m framför bilen. Som en lågt placerad ramp riskerar göra.

 

Vad man skall uppgradera helljuset med är jag inte helt säker på. Första tanken är LED. Som i halvljuset. Men även xenon kanske funkar. Jag har kollat lite då och då, men vet ännu inte riktigt vad som skulle vara bästa alternativet. Kanske någon har testat?

 

💡 
Nu fick jag tips om denna 60W xenon-konvertering från Xenonkungen. Helljus Xenon Kit 60W Xenonljus SpeedStart 12V

Kostar mindre än att tanka bilen. Har någon testat den?

 

[cervo99]

Bry dig inte om att byta ut ordinarie ljuskomponenter, eller att konvertera. Riskerar göra bilen tillförlitlig, eller så kommer något annat problem om du har otur.

Släng på ett par extraljus av bra kvalitet, med utformning som passar ditt behov - sedan klarar du dig och kommer inte att tänka på det urdåliga ord helljuset.

 

Det är helt korrekt att en liten ljusramp långt ner i fronten lyser upp kraftigt precis framför. Kan vara bra på skogsväg/terrängspår - men inte i natten på landsväg. Skaffar du extraljus är det bra med "spot"-ljusspridning och placering i fronten. På så sätt får du ljuset långt bort, men även fördelen av att ljuset "slickar" vägen en lång sträcka.

Jag har ett par kraftiga "spot" och en ramp med "spot"-spridning på taket. Det är inte optimalt vad avser spridningen. Det känns periodvis som att det är just en spot som sitter högt och ger en "prick" i vägbanan 400m framför bilen      Därför har man så klart fler kompletterande ljus...   

[Scandinavianoverlanding]

På 2019-08-18 på 08:03, Robert säger:

Det blev nya lampor?

de har ju rea på dessa nu så jag slog till!

passar perfekt mellan frontkameran och fick göra nya fästen i rostfritt (3mm) som fästes innanför grillen 

Riktigt schysst montage, har du några närbilder på fästena? 
Letar efter att göra något liknande till min. 

[Robert]

1 timme sedan, Scandinavianoverlanding säger:

Riktigt schysst montage, har du några närbilder på fästena? 
Letar efter att göra något liknande till min. 

Nej tyvärr, bilen såld sedan länge.

kör nu en 80'a 😉

[Mr.O]

På 2021-10-13 på 13:34, Mr.O säger:

På min LC150 2016 sitter det LED i halvljus och halogen i helljus. Så man ser tydligt att helljuset är gulbrunare än halvljuset och då blir det ganska tydligt att man vill ha mer ljus. Min första tanke var extraljus.

 

Men nu lutar jag åt att istället börja med att uppgradera helljuset. Räcker det är saken klar. Om man vill ha ännu mer ljus, är det inte heller fel tänkte jag. Stora fördelar är att det blir väldigt diskret samt inte sitter i vägen. Dessutom kommer ljuset upp en bit så man undviker att störa mörkerseendet genom att lysa upp de närmaste 10-20m framför bilen. Som en lågt placerad ramp riskerar göra.

 

Vad man skall uppgradera helljuset med är jag inte helt säker på. Första tanken är LED. Som i halvljuset. Men även xenon kanske funkar. Jag har kollat lite då och då, men vet ännu inte riktigt vad som skulle vara bästa alternativet. Kanske någon har testat?

 

💡 
Nu fick jag tips om denna 60W xenon-konvertering från Xenonkungen. Helljus Xenon Kit 60W Xenonljus SpeedStart 12V

Kostar mindre än att tanka bilen. Har någon testat den?

 

Rapport: Till slut satsade jag på att byta halogenglödlamporna mot LED.

 

Bytte i helljus och är så nöjd att jag ännu inte känt behov av extraljus. En väldigt stor fördel tycker jag är att det inte förändrar utseendet på bilen och egentligen inte ändrar något annat än att ljuset blir bättre. Jo, en sak till ljuset blir inte sakta men säkert sämre och sämre som med halogen. 
Satte samma i dimljusen och de ger väldigt mycket starkare ljus nu. Bra när man kör långsamt att se omgivningen. Men på landsväg riskerar man bländas av en ljus vägbana precis framför bilen. Det funkar bra ibland och sämre ibland. Beroende på hur mörkt det är och om det är snö på vägen eller snöar/regnar. 

 

Sammanfattningsvis tycker jag det är det en förbättring. Speciellt helljuset.