Mecki´s BJ42:a

[Peder]

:lol:

Den va bra, men jag har redan dragit ett aprilskämt här i dag

/Mecki

 

Sorry Mecki, det var inget skämt...

[Mecki]

Nu när skärmarna är på plats blir nästa steg att montera dit diffklumparna med spärrarna i .

 

 

Monterar i diffen i bakaxeln nu så får framaxeln vänta till vintern.

 

 

/Mecki

[BJ42 Daniel]

Vackert!

Gör nu framdiffen på en gång!!! Annars blir det ju inte av

[Mecki]

Gör nu framdiffen på en gång!!! Annars blir det ju inte av

 

Jo, jag är allt för medveten om detta men för att få dit framdiffen så måste jag beställa en ny drivaxel med långa splines och då måste jag plocka ner och mäta exakt hur lång den långa drivaxeln är för att kunna beställa den från Longfeild i USA eftersom det inte tillverkats diffar med mekaniska spärrar i till 40-serien.

 

En axel i från 60-serien är ca 70mm bredare än en från 40-serien och det skiljer bara på den sidan av axeln med den långa drivaxeln i , den korta sidan är lika lång både på 40 och 60-serien och därför gick det bra att ta den korta drivaxeln från 60-serien och montera den i 42:an och sätta spärren där bak.

 

Så pga tidsbrist får det bli så denna gång

 

/Mecki

Redigerad 2 Maj, 2013 av Mecki

[BJ42 Daniel]

Inga ursäkter nu!!! Riv och bygg!!!

[Mecki]

Men.........jag har ju offroadabstinens och vill ut och köra

[Rylander]

Se så Mecki, peta nu endast ihop diffen bak så du kan hänga med ut och leka.

[StefanT]

Våga Vägra Spärr!

Det löser sej åndå förr eller senare...

[Mecki]

Se så Mecki, peta nu endast ihop diffen bak så du kan hänga med ut och leka.

 

Snart..........snart så är den körbar igen och då kommer vi ut och leker

 

Våga Vägra Spärr! Det löser sej åndå förr eller senare...

 

Nja, men man måste ju prova så det är därför jag provar lite i bakaxeln först så det inte blir för lätt med en gång

 

/Mecki

Redigerad 3 Maj, 2013 av Mecki

[BJ42 Daniel]

Brukar räcka med en bak. Om någon!

Klart pojken skall ut och leka!

Redigerad 3 Maj, 2013 av BJ42 Daniel

[Mecki]

Dom gamla stolarna hade gjort sitt, dagsetapper på 80-90 mil kändes ordentligt i sittmusklerna

 

Men på nästa långresa kommer vi att sitta bekvämt, har idag monterat in sportstolar i halvskinn från en BMW E36.

 

 

 

 

/Mecki

[MrWIB]

Snajsigt

 

Snart lika bekväm som en 100a

[Mecki]

Snajsigt

 

Snart lika bekväm som en 100a

 

Tackar !

Jag jobbar på det en liten bit i taget

[Jenik]

Riktigt fint! Jag nöjde mig med magnet/kulsits från Biltema för 69:-

 

Jag är överhuvud taget imponerad av bilen som bara rullar på och att ni åker så många per och packning

på långresor i den!

[Mecki]

Nu har vi åter kommit till den tid på året som 42:an skall få lite omvårdnad.

Temat för året är rostlagning och kosmetika .

 

 

Eftersom jag har haft ett helt nytt innertak liggandes i några år utan att kunna montera in det pga att taket läcker in så känns det som en bra ide att börja med det.

 

Taket på 40-serien består av en glasfibertop (förutom vissa pickuper som har plåttak) med en pånitad plåtlist/dropplist som sedan är skruvad i hardtopen med En gummilist i mellan, hela bilen är som ett stort mekano

 

Det verkar som att det läckt mellan glasfibertopen och plåtlisten vilket nu har resulterat i att det saknas små plåtdelar.

Efter att plåtlisten reparerats så skall den nitas tillbaka med lite sikaflex i mellan för att förhindra framtida läckage.

 

 

Den del av taket som tagit mest stryk är balken ovanför bakdörrarna .

 

/Mecki

[Rylander]

Skall bli spännande och se hur du har fixar balen, knäckarna ligger ju väldigt nära varandra. Men du är

ju grym på plåtarbete Mecki så vi får väll snart se det färdiga resultatet.

[BJ42 Daniel]

Va #&€% Mecki!!! Det där hade Du ju fixat med lite Sikaflex från in och utsida!!! Sluta vara så seriös nu! Mins nu hur jag lagade min trasiga glaslucka på min HDJ80:

Såååå gör man Mecki! Se och lääääär!!!

[solk]

Skall inte kapa meckis tråd nu men ärligt Daniel, det var väl mer än takluckan som var trasig på de bilderna?

[BJ42 Daniel]

Mecki vet visserligen vad kapa är men bara när det gäller i metall

Njaaa bara en krokig a och b-stolpe, och betänk att Mecki inte ens har någon taklucka!!!

 

Mecki vist är det 35x12,5" Du kör med!?!? Funderade på att slänga på 37x12,5 på HDJ80 org fälgar och ha på min 40. Undrar lite om det går eller om det kommer att ta i för mycket!?!?! Hade 35x13,5 på pickisen, och det tog i som "#%€ fram på bladen och det längsgående styrarms #%€&.

Behövde Du justera styrstoppen mycket? Eller kör Du med en massa ET eller spacers?

[Mecki]

Ni e' la för goa eller

Den här takläckan har gnagt i mej sen den dag jag upptäckte den strax efter inköpet av bilen så det var lika bra att göra nått åt den nu innan den orsakar mer skada genom att göra klimatet mer gynnsamt för den rostmask som så fräckt har knaprat i sig små bitar av min trogna lekkamrat.

 

Ang den där 80:an det hänvisas till här ovan så ser jag den mer som en parentes eller ett olycksfall i arbetet hos vår käre Gute som jag vill minnas haft betydligt finare och mer arbetade Land Cruisers i sin ägo så nu skall vi inte kaxa upp oss eller krattar du bara mane'gen för en snabb penselrenovering av din senast inköpta 40-serie ? Latmask !

 

Det stämmer Daniel att 42:an numera rullar på 35x12,5 och det på en 8"bred fälg med ET-25 (har för mig att det blir ca 90mm backspace)

 

Innan jag monterade spacers så var jag tvungen att justera styrstoppen för att minska svängradien för annars så tog det i det längsgående styrstgen nått aldeles väldigt och det är ju inte så roligt när man skall kryssa mellan träden

Men med en uppsättning spacers på 35mm så så kan jag återigen köra åttor runt alla

utom Suzukisar

Jag tror att det blir grymt med 37x12,5 och det är säkert inga problem för den turboladdade 2H motorn att orka med det men om du skall ha 80-fälgarna (ET0) måste du väl montera spacers som är bortåt 50-60mm tjocka för att däcken inte skall ta i fjädrar o styrstag.

 

Så gå nu ut på gårdsplan och ta fram najtråd å gaffatejp så att du får i gång nyförvärvet så att vi kan spänna oss tillsamman på vårträffen i Skövde om några månader och sitt inte där och anklaga mig för att vara för seriös

 

/Mecki

Redigerad 10 januari, 2014 av Mecki

[Mecki]

Jag var tvungen att dela på glasfibertaket och plåtlisten för att kunna svets i dom delar av listen som saknades .

 

Den var inte så farligt upprostad , det var i princip bara en del i varje hörn som behöves bytas.

 

Bägge framkanterna mot vindruteramen såg ut så här .

 

Vänster hörne bak där balken ovanför bakdörrarna hade rostat sönder.

 

Det såg nästan likadant ut i höger bakre hörne

 

Nu är ramen hel igen , den skall bara helsvetsas i skarvarna innan den får lite ny färg.

[BJ42 Daniel]

Nääää usch så seriöst!

Men tätt/tätare lär det bli. Jag fick för länge sedan tips på en plastfärg till båtar som skulle funka kanon till 40-serie taken, men kan inte hitta mailet nu Men Du kanske redan har full koll på vad Du skall måla med.

 

Jo lite spacers lär det få bli med ET0 fälgar och 37", får se hur det blir när jag väl kommit så långt.

[Arctic fox]

Hempel, lite thinner i för stålets skull så får du en etsande grundfärg till stålet.

Mekonomen har det i sitt sortiment, alt. tar hem det.

[Mecki]

Det blev en 2-komponents gundfärg som Solk så lägligt ställt i verkstan .

 

Hardtopen har klarat sig riktigt bra från rostmaskens framfart , det var bara hörnena där balken över bakdörrarna mötte varandra som plåten antagit en annan form.

 

 

 

Balken över bakdörrarna hade blivit andripen i ändarna .

 

Så jag tänkte skarva i nya ändar men det var svårare att få till dom nya ändbitarna så exakt att det inte skulle synas något i skarvarna än det var att tillverka en helt ny balk.

 

 

 

 

/ Mecki

[Rylander]

Det där bli gör bra Mecki! Gillar när man tillverkar nya plåt delar själv, det krävs kunskap och tålamod.