Gå till innehåll

Toyota Hilux 2013


Benny Steen

Rekommendera Poster

hej. Jag är ny på forumet och med toyota pickup.  Efter haft en pickup av annat märke (nissan navara) några år som jag inte var helt nöjd med så  jag har spanat efter en hilux ganska länge. Och köpte jag denna via KVD i januari 2020.  Jag drar ofta bilsläp och behöver ha med mig mycket grejor så blev det en Hilux med floby autokarross påbyggnad. Bilen har tillhört NCC tidigare. En snik 2.5. Den har inte ens yttertempvisning :-) Men jag är ute efter pålitligthet och det som inte finns kan inte krångla.  

Jag har även gjort lite expeditioner med gamla pickupen men hitills korta turer inom sverige. Men jag tänkte i sommar åka på en längre tur till Karpaterna.
2018 åkte jag även som medåkare på en tur Marocko - Gambia i 3veckor. Då körde vi Land Rover. 
Har ett gordigear taktält som nu skall monteras fram på hiluxens biltak. (inte påbyggnaden) Så där skall först hemmabygga rails monteras.
Jag gillar bygga och konstruera grejor så blir en del extra grejor även om det kanske inte alltid är helt nödvändig för en tur inom Europa :-) Jag har snickrat ihop en utfällbart kök på högersidan av påbyggnaden och lådsystem med sovmöjlighet även inne i påbyggnaden, jag vill ha möjlighet till 2 personer i tältet och 2 personer i påbyggnaden.

Blir också  ett extra batteri framtill. kopplat via en victron batteriskilljare, 2x100W solpanel ovanpå påbyggnaden med en victron smartsolar laddregulator med bluetooth.


hilux3.jpg

 

hilux4.jpg

 

 

navara.jpg

Redigerad av Benny Steen
  • Like 6
Länk till kommentar
Dela på andra webbplatser

Man använder ju köksdelen rätt ofta, mat flera gånger per dag + kaffe så det skall gärna vara lätttillgänligt.
Den utfällda bordskivan fungerar även som ett lock och håller alla grejor på plats i uppfällt läge.,   Skall kompletteras med hyllplan och lyftremmar för bordskivan.  djupet på hyllorna blir 18cm.  

 

IMG_20200124_215836.thumb.jpg.e4f4c05572d66b9458948fe9787f7478.jpg


Innerdelen. "kökskåpets inbyggnad  är exakt samma djup som hjulhusen.   Det bortre hjulhuset blir helt övertäck och en del av solvdelen som blir 136cm bred. trångt men tillräckligt.
  längden är 150cm just nu. Man får komplettera med en skiva för fötterna när man skall sova.  Den hittersta skivan (den ljusare) är uppfällbar i transportläget och då hamnar öven kylskåpet där. jag kommer klä in allt i gråljus nålfilsmatta för lite ökad trevnad. Skenorna på utdragslådan slopade jag denna gång. Behövs inte när man har lock och enkelt kommer åt det från alla sidor.

 

IMG_20200124_215914.thumb.jpg.ca471aae0f9796651339478d8d4f00d6.jpg

  • Like 4
Länk till kommentar
Dela på andra webbplatser

Har fortsatt städa i elsystemet,. Jag vill ju ha ett förbrukningsbatteri placerat i "orginalhålet". men där satt det lite grejor i vägen.  En gång i tiden fanns en dieselvärmare i fronten, den var  bortplockad när jag köpte bilen men vattenslangar och el fanns kvar.   Jag hittade också en batteriladdade bakom höger strålkastare, den var kopplad till motorvärmaruttaget. Tyvärr så drar den jordfelbrytarens, och inget synligt fel.. Jag har plockat bort tills vidare. 

Sedan är det draget mycket kablage till arbetsbelysning och varningsljusen på taken. Jag vill rensa ur elen så det blir mindre knepigt att vid eventuell felsökning i framtiden.  Tanken är att all el i skåpet skall vara på eget batteri och med den programmerbara awimex scr-90 elcentralen  som satt bakom handsfacket. Den behövs inte längre framtill när jag nu tagit bort alkolås och extraljus osv.  Jag monterar den istället i skåpet och drar en gemensamt ledning fram till förbruksningsbatteriet. 

Det är väldigt dammigt och med ytrost på skruvar och slangklämmor.  Allting lossnar dock snällt. Men bilen måste blivit utsatt för saltade vägar eller varit nära havet.  Ovanligt ytrostig för en 7 år gammal bil.
 

hiluxbatteri.jpg

charger.jpg

Redigerad av Benny Steen
  • Like 2
Länk till kommentar
Dela på andra webbplatser




Idag har avbitartången fptt arbeta hårt ! Jag har plockat loss många meter kabel under och inuti  bilen.  Det var draget massor från motorutrymmet och  bakåt. Och en rejäl klump relän  ovanför ABS pumpen för larm.och arbetsbelysning. Det hela var rätt oxiderat och jag vill slippa framtida bekymmer pga det. Vill gärna så toyota orginal som möjligt. Det satt 3 extra anslutningar på pluspoen med hängsäkringar. skönt att slippa se.  Det var tjockt med robotslang under bilen.  Jag kommer dra om det  mera skyddat 


Larmet har jag också plockat bort helt. Misstänker det inte var inkoppat med startspärr för jag fick inga bekymmer efteråt att starta motorn. 
Några grejor skall jag återmontera, men det blir moderna extraljus och elcentrailen hamnar i skåpet och det blir extra batteriet som kommer få driva allt som sitter i skåpet.


 IMG_20200201_172550.thumb.jpg.668066eec8c09a0b646fa9c889ea7fc0.jpg

 

IMG_20200201_134609.thumb.jpg.e1a4cbe22fdb26d4c2e8b897db9676fb.jpg

 

IMG_20200201_133746.thumb.jpg.c9fb8efdabc58dbdcc1d212e413287cc.jpgIMG_20200201_172559.thumb.jpg.edc6ec14f513d2a06c014e4266160dac.jpg

  • Like 2
Länk till kommentar
Dela på andra webbplatser

haha, jo all  "ful-el" är  bortagen, igentligen var den väldigt seriöst dragen. men den behövs inte längre.   Nu blev det dags för lite ny ful-el. :-) 
Drog 16mm2 kabel i tröskeln - in till utrymmet där domkraften ligger -  genom tidigare hål under bilen över till skåpet och upp genom ena skärmens framkant.  Återavända lite av all robotslang jag fått över.  I motortutrymmet fanns det sedan tidigare en 100A säkring som jag återanvänder.

 

 

IMG_20200202_185009.thumb.jpg.e2fc811c6e2ac4ad19fca436945e6981.jpg

 

 

 

 

 

IMG_20200202_211847.thumb.jpg.4a316d90ee826b0ce4e131481de00efc.jpgIMG_20200202_211919.thumb.jpg.50c1c90f7a465bace7a26b9e516ffc1d.jpg

 

IMG_20200202_213927.thumb.jpg.06bb2bed6cbe70273a3043a50d3f1315.jpg

  • Like 4
Länk till kommentar
Dela på andra webbplatser

  • 2 weeks later...

Mindre tempo denna vecka. Men jag gjorde en modd som gör att baksätes ryggdel blir enkelt fällbar, googla på "hilux rear seat modd"  Där bakom finns ett rejält utrymme bakom hela sätet. 19cm mellan plåt och dyna lika brett som sätet.  Där kan man ha vattentank, kompressor, etc eller kanske gömma ett fastbultar kasaskåp för pengar och pass.

Lossade även sommardäcken från gamla pickupen, lite skillnad. Blir 265/75 -16 som jag hoppas får plats.  
Skall dock hitta några roligare fälgar först.


 IMG_20200212_202847.thumb.jpg.86c3032cc9e74b4c677b91c153bc89ea.jpg


IMG_20200212_203154.thumb.jpg.3d2f6a047890bab9f0e7876b8b3f4866.jpg

Redigerad av Benny Steen
  • Like 5
Länk till kommentar
Dela på andra webbplatser

Idag kom det paket från ebay. 4st orginal toyota skärmbreddare.   Jag har inte dom fyrkantiga fästhålen i skärmarna och vill inte göra några heller. så jag får väl limma eller hitta på något annat sätt att få dit dom. 
Provmonterade ett däck på orginalfälg. Det går fritt mot spindeln med ca 15mm. så det skulle funka. men fälgarna är trista. Lite mattsvart färg kanske räcker...

Har också snickrat på en batterihylla för extra batteriet. Inga problem att få plats med stort batteri. behövs rejäla gejor  när  man skumpar omkring på dåliga vägar.  Och fronten som var trist grå har jag lackat med orginalkulör som fanns på biltema. två burkar gick det åt. Skall fixa lampor för dom runda hålen också.
 

s-l500.jpg

 

s-l1600.jpg

 

IMG_20200216_185410.jpg

 

IMG_20200216_185511.jpg

 

IMG_20200216_185325.jpg

 

IMG_20200216_144438.jpg

 

IMG_20200215_191621.jpg

 

 

Redigerad av Benny Steen
  • Like 4
Länk till kommentar
Dela på andra webbplatser

Tjena! Trevligt att följa en fet Hilux ta form! Hoppas du inte tar detta som någon kapninng av din byggtråd... om du vill maxa ditt extra batteri så kan du flytta på styrenheterna du har på torpedväggen (finns en instruktion i webastos monteringsanvisning för Hilux med Webasto thermo Top C) då kan du montera ett större batteri på längden istället. Jag fick ner ett 95ah i min. 

Har lite bilder om det är av intresse?

 

  • Like 1
Länk till kommentar
Dela på andra webbplatser

2 hours ago, SID112233 said:

Tjena! Trevligt att följa en fet Hilux ta form! Hoppas du inte tar detta som någon kapninng av din byggtråd... om du vill maxa ditt extra batteri så kan du flytta på styrenheterna du har på torpedväggen (finns en instruktion i webastos monteringsanvisning för Hilux med Webasto thermo Top C) då kan du montera ett större batteri på längden istället. Jag fick ner ett 95ah i min. 

Har lite bilder om det är av intresse?

 


Det var ett bra tips.  Lägg gärna upp lite bilder, alltid intressant hur andra har gjort.  Jag skall prova vrida min batterilåda lite.
Det blir förmodligen  Li-Ion batterier (inne i bilen någonstans) primärt som förbrukningsbatterier kopplade till solpanelerna  Li-Ion är överlägset bly i sammanhanget laddning/urladdning förbrukning.

Jag har byggt en del solcellsbyggen med småbatterier  (18650 ) sedan tidigare.  Men numera finns lagom stora batterier att köpa färdiga billigt tex från https://www.ev-power.eu/ där jag handlat en grejor från.

IMG_20180327_203623.jpg

  • Like 3
Länk till kommentar
Dela på andra webbplatser

Shit! Intressant, en helt annan nivå! 

Vad är din erfarenhet av att ladda lithium i minusgrader? Var lite inne på ett lithiumbatteri till min men när jag  läste på lite om detta så stod det att man ej bör ladda dessa i minusgrader??

Vart blir placeringen av ditt solcellsbatteri? 

00C2475B-CD49-464B-BCB9-065774CE4756.jpeg

66C16243-4CE0-4DA9-B0E1-6546671BC88B.jpeg

D23B1552-A4AC-4678-9BC0-ED217E5951F8.jpeg

  • Like 1
Länk till kommentar
Dela på andra webbplatser

6 hours ago, SID112233 said:

Shit! Intressant, en helt annan nivå! 

Vad är din erfarenhet av att ladda lithium i minusgrader? Var lite inne på ett lithiumbatteri till min men när jag  läste på lite om detta så stod det att man ej bör ladda dessa i minusgrader??

Vart blir placeringen av ditt solcellsbatteri? 

 

Det finns flera olika kemivarianter av lithium baserade batterier.  Men det är riktigt att dom trivs bäst kring 25 grader C. Det är också korrekt att man inte bör ladda dom vanliga gamla  Li-Ion batterierna fullständigt fulla i kyla. Dom laddas långsammare. men dom kan även acceptera mera energi vid kyla som sedan övergår till för hög polspänning om temperaturen stiger vilket snabbt skadar dom.  Dom har också svårt att leverera energi vid kyla. men blybatterier är ännu sämre, så inget nytt där.

Min egen erfarenhet på av Li-Ion vid kyla är liten. jag har en Lithium-polymer (samma batterikemi som i mobiltelefoner)  baserad starthjälp som är helt fantastiskt , men den blir väldigt trött vid -10.  Men den är samtidigt så lätt och liten att den ryms i jackfickan där den håller sig varm. :-)  Den startar utan bekymmer en dieselpickup. Köpt från kina för 2 år sedan. Men finns tom på jula numera.

finns lite att läsa på här för den vetgirige.
https://celltech.se/battery-school-part-1/#1546369095020-d45de185-b3c1

lipo.jpg

  • Like 5
Länk till kommentar
Dela på andra webbplatser

Nu har jag monterat tillbaka den garagelackade fronten , polerat upp strålkastarna och flyttar ner och bytt extraljusen till xenon som jag hade liggande. Skärmbreddarna blir nog nästa projekt, Sedan får det räcka med bling.  möjligtvis hamnar det två dimljus också för att täcka tomma hålen.

I helgen skall jag provköra hiluxen på försvarets övningsbana. Jag kör även terrängfordon i hemvärnet. En Tgb30  som är världen näst bästa terrängbil. Unimog är väl snäppet bättre möjligtvis.
 

IMG_20200220_220026.thumb.jpg.ec5f1baabedf3f94a03c610db0b4c587.jpg


Före ... 

81898869_510077276282071_407971165261266944_n.jpg.d266367e4d270fe55125c4f6bcf1d324.jpg

Redigerad av Benny Steen
  • Like 7
Länk till kommentar
Dela på andra webbplatser

Jag köpte alufälgar med vinterdäck som dök  upp här stan billigt. Kommer från en Pajero Sport. 255/70-16.  Ägaren hade tagit bilen till Libyen och sålt den där. Och dubbdäcken var väl inte lönt att ta med dit...

Dom hade samma bultdelning och med107.4 mm navhål (hilux har 106.1mm) Men det är inga bekymmer. Det centrar utan bekymmer mha hjulmuttrarna. Vinterdäcken som ladom stora 255/70-16 hamnade på mina nylackade plåtfälgar (biltema fälgfärg)  och på Pajerofälgarna som blir sommardäcken satte jag mina 32" muddcravlers.  Bättre framkomligt. Men nu blir det ännu värre att komma in/ur garaget. 

Tur man har en däckkrängarmaskin. (köpt beggad på blocket för några år sedan)  Annars skulle det inte löna sig att göra sådana här döckrotationer och man fick ett träningspass på köpet. :-)

IMG_20200224_213622.jpg

IMG_20200224_213613.jpg

  • Like 4
Länk till kommentar
Dela på andra webbplatser

  • 2 weeks later...

Nu har elcentralen  för skåpet + ladndingsregultorn till solcellerna blivit inkopplade.   regulatorn har bluetooth så det är enkelt se spänningen på extra batteriet. Man ser även in/utgående effekt.

Har även monterat en LED bar fram, den och xenon extraljusen blir dock ansluta med konventionella relän/säkringar.

 

 

IMG_20200304_214304.thumb.jpg.478a53189c76afd741b6cce17d1e831e.jpg

 

IMG_20200226_213014.thumb.jpg.24d4e18358ae2c2cbaa60190032485a5.jpg

 

  • Like 1
Länk till kommentar
Dela på andra webbplatser

Nu har jag monterat breddarna (hittade nya orginal på ebay) på vänster sidan.  Tog bort orginal plastclips med viss möde och ersatte med plåtclips + skruv (från bilema) i orignalhålen. Bilen fick lite tuffare look och kanske det sprutar lite mindre lera på sidorna...

Färgen skiljer en smula. Breddarna är hörapparatsbeige :-) Syns inte om bilen är skitigt. Jag skall fundera om jag skall lacka med samma färg som fronten eller kanske svart  eller bara låta det vara som det är. 

IMG_20200309_072543.thumb.jpg.efaa58ad6d55b7d06ec12020a01bfabe.jpg
 

 

IMG_20200309_072524.thumb.jpg.9766b86bd9ff56f428c9c3f1bcfa1cef.jpg

  • Like 4
Länk till kommentar
Dela på andra webbplatser

Jag lackade alla skärmbreddarna svarta med biltema fälgfärg.  Har bara monterat dom bakre ännu. lite trixigare framtill.  Sedan har jag kopplat in elen till el för xenon och ledbar. Xenonen drog 16A.

Strömförbrukningen i ledbar'en skall jag mäta ikväll.  Någon som vet effekten på generator ?

IMG_20200314_133328.thumb.jpg.6bccac56f477e2394e061bcf78896607.jpg

  • Like 3
Länk till kommentar
Dela på andra webbplatser

Har byggt ett modifierat takräcke. Utgick från tre olika. Skulle gärna få det ännu lägre. Men jag börjar så här. blev stadigt.

Sedan är swing-out hållaren för reservdäcket påbörjat.  axeln går genom stötfångaren ner till påbackningsbalken där den är skruvad. blev stabilt.
Däcket vilar på stötfångaren när det är infällt.  blir flera förstärkningstag när jag är klar med designen.

Sedan kommer min gamla soldusch hamna på taket tror jag. Då har man tillgång till diskvatten när man lagar mat.

IMG_20200322_143943.thumb.jpg.5b603d726fb3ed16f68efd4846187d79.jpg

 

IMG_20200324_204016.thumb.jpg.f0c388a9f173283a3dadb27a13335add.jpg

 

IMG_20200324_204048.thumb.jpg.f9dbf5f0824226657fff2791ffb7d240.jpg

 

IMG_20200324_205200.thumb.jpg.bc1618c7d92ffc0308430c6df1834b9b.jpg

  • Like 2
Länk till kommentar
Dela på andra webbplatser

Monterade solduschen idag. Det fanns redan gängade M8 skruvhål på sidan. Så jag fixade två fästen i plåt. Nu behövs bara draperi (under bakre luckan)  och slangstump för att kunna duscha. utan el och gasol.

IMG_20200328_161807.thumb.jpg.8b022f66de63d470d0b2a7f217319961.jpg



Hittade även på biltema något som kallas sjösäck. Passade bra som sopsäck. som kan hänga där hela tiden och tvättas ur vid behov.
Tycker inte vanliga matkassar funkar speciellt bra, går hål  på och funkar inte att ha utanför bilen.

 

IMG_20200326_194322.thumb.jpg.e081a6e8436a1dcce4a857d9edb01697.jpg

  • Like 4
Länk till kommentar
Dela på andra webbplatser

Join the conversation

You can post now and register later. If you have an account, sign in now to post with your account.

Gäst
Svara på detta ämne...

×   Du har klistrat in innehåll med formatering.   Ta bort formatering

  Endast 75 max uttryckssymboler är tillåtna.

×   Din länk har automatiskt bäddats in.   Visa som länk istället

×   Ditt tidigare innehåll har återställts.   Rensa redigerare

×   Du kan inte klistra in bilder direkt. Ladda upp eller sätt in bilder från URL.

  • Senaste som Tittar   0 medlemmar

    • Inga registrerade medlemmar visar denna sida.
×
×
  • Skapa nytt...

Viktig Information

Vi har placerat cookies på din enhet för att göra denna webbplats bättre. Du kan justera dina cookie inställningar, annars antar vi att det är okej att fortsätta.