HZJ75 köpes

[troopytarian]

Ny här och på jakt efter en Toyota Land Cruiser Troopy HZJ75 i bra skick - för att göra om till Camper

[MFI9]

Finns både 75 och 78 på Blocket för tillfället. Trevlig bil med  mycket utrymme. Lycka till! ??

[Tore Johansson]

Hej. Jag fick av en slump se din efterlysning. Har du fått tag i nån bil?

Mvh Tore Johansson

[Klydd]

@troopytarian har inte varit inloggad på länge, men borde få ett mail nu när jag omnämnde honom i detta inlägg  

[troopytarian]

På 2018-07-30 på 20:55, Tore Johansson säger:

Hej. Jag fick av en slump se din efterlysning. Har du fått tag i nån bil?

Mvh Tore Johansson

 

Hej Tore, 

 

tyvärr - jag har inte fått tag på nån än - men öppnar också upp för en Hilux och en Pop Up Camper (som tycks betydligt enklare att få ihop än till de oändligt ovanliga 75- och 78:orna)...   

 

Bättre att gräva där man står och anpassa sig till den svenska marknaden - och inte den australiensiska eller sydafrikanska - även om Tacomans Pop Up Camper (på bilden) också är sällsynta här 

 

Hälsn John

[troopytarian]

På 2018-03-22 på 21:36, MFI9 säger:

Finns både 75 och 78 på Blocket för tillfället. Trevlig bil med  mycket utrymme. Lycka till! ??

Tack MF19,

Visst är det - liksom Lund är en mycket trevlig stad

Hälsn John

[priffe]

Min kompis Mark säljer sin australiskbyggda pop-up HZJ78 med det mesta man behöver. Runt 35000 GBP tror jag. Höstyrd förstås.

Men du vill väl bygga själv

Redigerad 22 september, 2018 av priffe

[troopytarian]

5 timmar sedan, priffe säger:

Mark säljer sin australiskbyggda pop-up HZJ78 med det mesta man behöver

 

Hej Piffe,

 

allt är av intresse - också en höstyrd, vill jag tro - även om jag har mina många idéer och svensk krona gör sig bättre för export - samt att bilden du bifogat inte gick att öppna. Finns den ute - på nätet?

 

Hälsn John

[priffe]

Provar det här då. Bilen var i behov av service när han köpte den, fjädring lager etc, för £32000, vilket han sedan har gjort. 

Så det är väl ungefär där de ligger i pris.

Den är expeditionsklar.

 

 

[troopytarian]

Lessen Priffe,

 

om igen, kommer inte åt bilderna och har försökt öppna med tredje part, ladda ner, etc. - men misslyckats. Vidare, vill ju helst försöka undvika en högerstyrd en - varför nog priset lär bli för högt för att jag ska komma till skott

 

Tack hur som helst

John   

[MFI9]

Jag vill oxo se bilderna. 

Sen går det alltid att bygga om till vänsterstyrt.... 

[adventura]

Vad lustigt, jag såg bilderna tidigare idag, men inte nu....

[adventura]

Ser dom på Ipaden men inte från datorn....

[troopytarian]

38 minuter sedan, adventura säger:

Ser dom på Ipaden men inte från datorn...

 

och skönheten själv vore det ju om det var något i stil med den här i mina ögon - utan padda och med något annorlunda väglag i Sverige, som sagt  

 

 

[troopytarian]

På 2018-09-23 på 22:38, priffe säger:

Provar det här då

 

Hej Priffe,

 

Det gick inte - kommer inte åt dem nu heller - inte ens med en iPad, som adventura gjorde och tipsade om ovan...

 

Hälsning John

[priffe]

Förstår då inte hur uppläggningsfunktionen fungerar. Men provar igen.

 Bilen var i behov av service när han köpte den, fjädring lager däck etc, för £32000, vilket han sedan har utfört. 

Så det är väl ungefär där de ligger 

Provar spara ner bilder på min dator då och lägger upp dom därifrån.

Ute i världen spelar det inte nån jättestor roll om bilen är högerstyrd. Ska man köra på tollroads i USA eller på kontinenten är det dock en klar nackdel.

 

 

Var hos Mark senast igår och då såg den ut så här.

 

 

Hilux Surfen är min nästa expeditionsbil, drar till Mauretanien om en månad.

 

 

 

Skulle jag säga något om Marks bil, en HZJ78 så är den lite smal för min smak, blir lite trångt där fram när allt är monterat. En 80-105 t ex är bredare. Mark hade en 105a som han sålde då han tyckte den var för bred, lättare komma fram i terräng med 70-serien.
Så smaken och preferenserna är olika.

Bilen blir rätt tung när den är fullrustad, och då inte precis någon raket med 1HZ. Det finns plats för större däck men då blir den alltför seg.

Som den är tar den sig fram överallt där vi varit, vilket innefattar hundratals mil i sanddyner och stenöken.

Tung som den är sliter det en del på fjädring, lager etc så den behöver service regelbundet.

Här är en review med alla features. 2x90 l tankar, varmt och kallt rinnande vatten, dusch etc etc

 

Redigerad 26 september, 2018 av priffe

[troopytarian]

Hej Priffe,

 

Stort tack för allt bildbesvär!

 

Önskar jag var där – då det verkligen ser helt härligt ut – i solen, men jag hoppar av – eftersom drömmen inte bara är "sanddyner och stenöken". Har också sett mig omkring efter en mer vardagligare (om än bredare) 105:a (eller 80:a) men förstått att de är lika sällsynta som troppien i Sverige.

 

 

Liksom också Hilux Surfen, som jag dock nyligen såg på blocket – men även den högerstyrd…

 

Alla resor är välkomna, också vägen till Mauretanien om en månad – som jag nog inte är ensam här på forumet om att hoppas få ta del av ?

 

Allt gott,

John

[troopytarian]

Jag tror det får bli en sån som den på bilden i mitt tidigare inlägg ovan, en UZJ 100 eller liknande - eftersom 100 serien tycks vara enklast att komma över - och svårare att få grepp om med alla olika modeller - med två stycken ute nu på Blocket...

 

Men visst vore de enormt kul att hitta en 80:a... 

 

 

Eller, en Hilux Surf... som alla känns mer anpassade till svenska förhållanden än en 75:a (även om djupa diken kan oroa en lite längst med svenska smala skogsvägar på vintern i en tung bil från 100 serien...).

 

Hur som helst, ska jag ta med mig go' fika och kolla in en Troopy i Falköping på söndag..

 

Allt gott,

John  

 

 

[priffe]

En Surf kan inte reggas i Sverige, kanske därför den på Blocket är prissänkt från 68000 till 17000 kr 

 

4Runner är samma bil, men nästan alltid med bensinmotor.

Lite förenklat - högerstyrd --> Surf

                        vänsterstyrd --> 4Runner

 

Av dessa tre var Surfen den som tog sig fram bäst!  Då den är en relativt lätt bil, och var lätt lastad, så är det en orättvis jämförelse.

Enda problemet den hade var att automatlådan överhettade i ren sandkörning. Otroligt kompetent med tanke på vad den kostar (1/3 av Patrollen, 1/30 av HZJ78an)

Redigerad 27 september, 2018 av priffe

[troopytarian]

Det får bli en vattenbuffel i sta'n, Toyota Prado 150 eller yngre - eftersom de funkar i Sverige på en gång som den kan gå vidare, från "fickparkering" till "sanddynor och stenöken". Tack alla som bidragit på vägen - också utanför denna tråd  

 

Allt gott,

John