Solrosgaraget.

[trooper]

Har du dålig bromsverkan eller varför sätter du i en hydrobooster ?.

Dina bakbromsar ser ju exakt ut som dom som sitter på Jeep Tj/Yj mm.

Bytte bromsbackar på min bil idag,var betydligt större backar än på tidigare Jeepar jag haft.

Tycker jag har bra bett i bromsarna trots 37".

 

Kände att jag hade glapp i ett hjullager bak,tog ut vänster drivaxel.

Krympringen kunde jag dra av för hand.

Hjullagret lossade lätt med ett par slag på bromsskölden.

Hoppas materialet på lager/krympring har gett sig,annars får det bli en ny drivaxel.

 

Träff i Uddevalla i slutet av Februari,satsar på att få bilen färdig till dess.

Får min arb till framaxeln nästa vecka,hoppas den är på plats till den körningen.

Köpte du alla lager/tätningar från Trailgear ?.

[Rylander]

Har du dålig bromsverkan eller varför sätter du i en hydrobooster ?.

Dina bakbromsar ser ju exakt ut som dom som sitter på Jeep Tj/Yj mm.

Bytte bromsbackar på min bil idag,var betydligt större backar än på tidigare Jeepar jag haft.

Tycker jag har bra bett i bromsarna trots 37".

 

Kände att jag hade glapp i ett hjullager bak,tog ut vänster drivaxel.

Krympringen kunde jag dra av för hand.

Hjullagret lossade lätt med ett par slag på bromsskölden.

Hoppas materialet på lager/krympring har gett sig,annars får det bli en ny drivaxel.

 

Träff i Uddevalla i slutet av Februari,satsar på att få bilen färdig till dess.

Får min arb till framaxeln nästa vecka,hoppas den är på plats till den körningen.

Köpte du alla lager/tätningar från Trailgear ?.

 

Jo, broms setupen bak känner man igen från TJ:n. På lj70 som jag hade upplevde jag inte att

det var dåliga bromsar men på Luxen där emot är bromsarna usla. Inte ens på grus går det

att få hjulen att låsa sig, hoppas det blir bättre klipp i bromsarna med hydrobooster.

 

Jag har två uppsättningar över med lager och krympring till bakaxeln om du skulle behöva

och om dom passar.

 

Tätningar kommer från Trailgear men lager och cv-knutar m.m kommer från Milner. Hade varit

kul att hänga med till Uddevalla men bilen blir nog stående ett par månader till.

[trooper]

Beställde hjullager förra veckan,hoppas dom passar.

Helt otroligt billigt pris på skf-lagersats ,brukar väl kosta typ 12-1300kr/sida.

 

http://www.autodoc.se/skf/1363264

 

Kanske får en påse grus eller en halv tegelsten .

Hoppas du får bra klipp i bromsarna med den nya setupen.

[Rylander]

Fick byggt om luftfilterburken så att den får plats mellan batteriet och bromsservot, men det är tajt.

Det är inte lika lätt att byta filter som förut, får lyfta ur batteriet så att man kan vrida på burken.

 

Men vad tror ni om röret som ligger mellan motorn och kylet, är det okey att ha det så?

 

[yota]

Fick byggt om luftfilterburken så att den får plats mellan batteriet och bromsservot, men det är tajt.

Det är inte lika lätt att byta filter som förut, får lyfta ur batteriet så att man kan vrida på burken.

 

Men vad tror ni om röret som ligger mellan motorn och kylet, är det okey att ha det så?

 

Det går väl alldeles utmärkt att ha röret placerat där, om du har fäst det på något bra sätt.

[Rylander]

Var och hämtade mina diffar i vecka så i dag var det dags för återmontering.

 

 

Efter att ha legat på knä större delen av dagen i garaget och skruvat på axlarna så gav jag upp, får

fortsätta i morgon och göra färdigt axlarna.

 

Den sista timmen i garaget tillbringades ståendes, lätt lutad framåt över motorrummet för att göra klart där.

Större garage med billyft sår högt upp på önskelistan nu.

 

[Rylander]

I dag blev jag tvungen att riva bakaxeln igen. När jag väl hade dragit slangen mellan kompressorn och

diffen så var det dags för funktionsprov. Kompressorn gick oavbrutet, tänkte att jag har väll missat att

ansluta slangen riktigt, men anslutningarna var täta. Ur med en drivaxel för att lyssna i röret när

kompressorn var på. Jo då, där inne i röret pyste det. Ur med den andra drivaxeln och ur med diffen.

Det visade sig att man glömt att stoppa i två o-ringar som skall täta i hylsan som styr till och från slag på diffen.

SUCK……

 

Redigerad 29 januari, 2017 av Rylander

[Mecki]

F*n va tråkigt det finns ju nästan inget tråkigare än att riva ner det man precis har satt ihop.

 

Men annars så blir det som vanligt i Solrosgaraget, ruskigt bra

/ Mecki

[Rylander]

[Mecki]

Var detta planerat :

/ Mecki

[Klydd]

Första steget i "spara vikt projekt"?

[Runekebab]

:shock: :shock: Va

[Rylander]

Jo det här var allt planerat. Skall byta en av slangarna som går till värmepaketet. Vid värmekranen i

motorrummet är slangen skarvad och på andra sidan torpedväggen så viker den av ca 90 grader, och

där har slangen vigt sig. Men hittar ingen bild och artikelnummer på den på slangen. Bara en bild

på värmekranen och den lilla slangbiten innan skarven.

 

[Mecki]

Ja just det, det nämnde du ju att du skulle göra . Blev bara lite chockad vid åsynen att jag glömde det

/ Mecki

[Rylander]

Så här ser slangen ut som gick mellan värmekranen och värmeelementet. Inget att undra på att det

har varit dålig värme i kupén. Hittar inte den här slangen på några sprängskisser.

 

Har ni några tips på var man kan hitta en lämplig slang?

 

[MrWIB]

Hej,

 

Tänker att det borde ju gå att hitta hos en vanlig slangleverantör? Här köper vi slang i jobbet. Ta med den dit bara så löser de nog en utan "kink"

[Rylander]

Hej,

 

Tänker att det borde ju gå att hitta hos en vanlig slangleverantör? Här köper vi slang i jobbet. Ta med den dit bara så löser de nog en utan "kink"

 

Jag var där förra året och skulle handla men vände i dörren. En stor lapp på dörren deklarerade att

man bara kunde handla som företagskund

[MrWIB]

Jag var där förra året och skulle handla men vände i dörren. En stor lapp på dörren deklarerade att

man bara kunde handla som företagskund

 

Ah, sorry hade jag ingen aning om ...

Dessa då, de kan till och med komma hem till dig och lösa det, kanske kostar extra men ändå

[trooper]

Vad är det för innerdimension på slangen ?.

Kan kolla på jobbet om det finns nåt.

[Rylander]

Det löste sig, Biltema hade en slag som jag tror passar som hand i handske.

 

[Rylander]

Trångt och bökigt att få dit den nya värmeslangen men nu sitter den på plats, det mesta av

inredningen är också på plats. Hade tänkt få bilen körklar till NLCK:s vinterträff i Åstjern men

det återstår ett ännu ett mekaniskt ingrepp så vi får se om jag hinner bli klar i tid.

 

[Rylander]

Trodde inte att jag skulle klara av att ta ner växellådan själv men med en gnutta envishet så gick det.

Missat att beställa den bakre packboxen på motorn så det får göras i veckan, med lite tur så kanske

man kan börja återmonteringen nästa helg.

 

 

 

 

[Klydd]

byta utväxling? Eller byta hela lådan? Bra jobbat att få ner den själv!

[Rylander]

byta utväxling? Eller byta hela lådan? Bra jobbat att få ner den själv!

 

Jag nöjer mig med kopplingsbyte denna gång. Vet inte hur jag skall göra med fördelningslådan,

dubbla lådor eller om jag skall gå på 4,70 i utväxling och bara ha en låda. Enklast är att ändra

utväxling i en låda, skall man ha två lådor så drar det med sig en massa jobb, nya kardaner, ny

växellådsbalk m.m.

[Rylander]

Inga bilder från kvällens garagestund men nu är växellådan på plats. Gjorde ett par tappra försök att

få dit den själv men det gick inte, det krävdes ytterligare fyra händer för att få den på plats. Hjälpen

kom från två Jeep ägare som fick prova på att mecka med Toyota. Tack till Svenungsons Jeepdepå.