Savin Postad 25 april, 2010 Rapport Share Postad 25 april, 2010 Förresten, hade du någon airbag utlösare i orginalbågen? Citera Länk till kommentar Dela på andra webbplatser More sharing options...
Toyota Postad 25 april, 2010 Författare Rapport Share Postad 25 april, 2010 Förresten, hade du någon airbag utlösare i orginalbågen? ? en utlösare sitter normalt på en bil i mellan stolarna & känner av g-Krafter. Vet inte om några andra utlösare i någon form på någon bil. Citera Länk till kommentar Dela på andra webbplatser More sharing options...
Savin Postad 25 april, 2010 Rapport Share Postad 25 april, 2010 Förresten, hade du någon airbag utlösare i orginalbågen? ? en utlösare sitter normalt på en bil i mellan stolarna & känner av g-Krafter. Vet inte om några andra utlösare i någon form på någon bil. Humm. Fel av mig! Det jag tänkte på är att vissa ARB-bågar är "airbag godkända". Det jag tänkte på var att de bågar som är av aigbag varianten är byggda på så vis att vid kollision löser airbagen ut. Men det kanske inte har något att göra med fronten i sig? ARB WINCH BUMPER 2000 on with air bag with arch flares och denna varianten, ARB WINCH BUMPER to 2000 no air bag Citera Länk till kommentar Dela på andra webbplatser More sharing options...
JAK Postad 25 april, 2010 Rapport Share Postad 25 april, 2010 Förresten, hade du någon airbag utlösare i orginalbågen? ? en utlösare sitter normalt på en bil i mellan stolarna & känner av g-Krafter. Vet inte om några andra utlösare i någon form på någon bil. Främre krocksensorer sitter det tydligen två under huven och mellan stolarna sitter SRS-styrdonet . Det vore nog lite förödande om sensorerna satt i stötfångaren. Det är väl så att airbagen inte kan utlösas under en viss hastighet också eller, någon som vet? JAK Citera Länk till kommentar Dela på andra webbplatser More sharing options...
Carl Postad 25 april, 2010 Rapport Share Postad 25 april, 2010 Har läst någonstans att det handlar om hastighet (30 km/h) samt i viss mån vinkel. Kanske olika mellan olika bilmärken. Vad som är lurigt är att montera rocksliders mot ramen på en bil som har airbag o krockgardiner i sidorna. Rekommendationen är att stänga av de systemen om man monterar rocksliders. Citera Länk till kommentar Dela på andra webbplatser More sharing options...
BJ42 Daniel Postad 29 april, 2010 Rapport Share Postad 29 april, 2010 Det tror jag inte men tack'' Det jag ville visa var att man kan bygga utan att ha världens finaste maskin park utan att man kan göra det mesta själv Va nu inte så blyg, det är verkligen jätte snyggt gjort! Hade jag inte haft en båt att passa på söndag hade jag frågat på en live visning! Ha det gott och fortsätt visa snygga skapelser! Citera Länk till kommentar Dela på andra webbplatser More sharing options...
Toyota Postad 4 Maj, 2010 Författare Rapport Share Postad 4 Maj, 2010 Winchen har trillat ner i kofångaren lite liten kanske ( M8000 3600kg) Någon fler än jag som tycker att swe´s nr skyltar är svårplacerade? Citera Länk till kommentar Dela på andra webbplatser More sharing options...
JAK Postad 4 Maj, 2010 Rapport Share Postad 4 Maj, 2010 Du kommer långt med M8000 winchen jag har en på min suzuki, och snart en på 90an. Ett litet tips så att inte schacklarna skramlar där fram är att lägga en slangbit träd på bulten på varje sida om fästet, kan vara lite pillrigt att få dit för det skall sitta tajt. Som jag sagt tidigare verkligen snyggt. JAK Citera Länk till kommentar Dela på andra webbplatser More sharing options...
Toyota Postad 4 Maj, 2010 Författare Rapport Share Postad 4 Maj, 2010 Tack alla för alla snälla kommentarer Citera Länk till kommentar Dela på andra webbplatser More sharing options...
maverick Postad 5 Maj, 2010 Rapport Share Postad 5 Maj, 2010 Ja, man är lite avundsjuk när det gäller plåt och svetsarbeten. Själv hade jag gett upp efter första punktsvetsen Citera Länk till kommentar Dela på andra webbplatser More sharing options...
Toyota Postad 6 Maj, 2010 Författare Rapport Share Postad 6 Maj, 2010 Ja, man är lite avundsjuk när det gäller plåt och svetsarbeten. Själv hade jag gett upp efter första punktsvetsen Du får inte ge upp så fort Jag tror nog alla kan om dom bara försöker Citera Länk till kommentar Dela på andra webbplatser More sharing options...
Savin Postad 7 Maj, 2010 Rapport Share Postad 7 Maj, 2010 Mycket snyggt!! Citera Länk till kommentar Dela på andra webbplatser More sharing options...
Toyota Postad 9 Maj, 2010 Författare Rapport Share Postad 9 Maj, 2010 Lite nya fjädrar Old Man Emu EMU Nu får vi hoppas att bilen går lite bättre Citera Länk till kommentar Dela på andra webbplatser More sharing options...
Toyota Postad 22 Maj, 2010 Författare Rapport Share Postad 22 Maj, 2010 Nu tror jag att jag kommit ungefär 1/3e del av det totala bygget OAS dekaler på platts OME höjningen på platts (Villken skilnad det är mot original!!!!!!! rekomenderar deras sattser starkt) Snorkel nästan på platts (En slang kvar) Winch på platts Tälthållaren på platts (Bågen på flaket) Främre kofångaren på platts Hi-lift på platts + en massa saker som är ordnade Citera Länk till kommentar Dela på andra webbplatser More sharing options...
Toyota Postad 31 Maj, 2010 Författare Rapport Share Postad 31 Maj, 2010 Kan väll skriva några rader om vad som händer nu. Då det är ganska jobbigt att ha en bil utan bagage rum så får man lösa den biten Dvs jag bygger ett flacklock över en del av flaket (Ja bara en del då det är skönt att slippa ha vissa saker bland packningen som tex ved & skitiga stroppar är ingen vidare kombination med tex kläder) Det blir totalt ca 550Liter under locket om man räknar av hjulhusens volym (Att gämföra med en Volvo v70 som har 550Liter Bagagerum) Som sagt det är under konstruktion Som vanligt byggs allt med enkla verktyg & faktiskt denna gång med beg plåt gissar på att kompletta locket kommer att kosta ca 500kr som hellt färdigt (Har räknat med att jag ska ha 2st lemlås & dom är ju dyra nya utöver det jag redan har) Varför tjatar jag om billiga saker man kan göra själv? Jo för att visa att en äventyrsbil inte behöver kosta hur mycket som hellst utan att om man bara försöker så går det mesta att göra på egen hand. Det här är en extra tank som är på väg att leta sig in. 50Liter extra tank hoppas jag att det blir så att man tycker att det räcker (Utöver den kan man alltid ha jeep dunkar) Sen ett par bilder där Hiluxen gör sig bäst på en skogs väg (Det jag kört hitills så är jag nöjd med OME sattsen även om jag fick lov att komplitera med spiraler i baken för komfortens & mjukhetens skull) Offroadkörning är det inte utan mer skogsväg men det är skönt att komma ut i naturen även om det är snällare körning. Har sån tur så att en kompis har köppt exakt lika dana däck som jag ska köra på så att man fick en schans att se att det kommer att passa bra Geniral grabber AT2 265 75 16 (32 10,43 16) Fortsättning följer Ha det bra //Roger Citera Länk till kommentar Dela på andra webbplatser More sharing options...
Carl Postad 1 juni, 2010 Rapport Share Postad 1 juni, 2010 Blir säkert alldeles lysande! Träffade Daniel i lördags, han nästan ångrar att han sålde den stelaxlade. Citera Länk till kommentar Dela på andra webbplatser More sharing options...
Toyota Postad 1 juni, 2010 Författare Rapport Share Postad 1 juni, 2010 Blir säkert alldeles lysande! Träffade Daniel i lördags, han nästan ångrar att han sålde den stelaxlade. Jag förstår han för den bilen var välldigt rostfri . Faktum var att den såg ut som om den bara var nått år gammal på undersidan Mycket fin bil Daniel är den man ska köpa bilar av tror jag Citera Länk till kommentar Dela på andra webbplatser More sharing options...
BJ42 Daniel Postad 1 juni, 2010 Rapport Share Postad 1 juni, 2010 ¤&%#& det blir ju helt sjukt bra! Skit att jag inte var förbi i helgen! Men SWES-mötet tog den sista lediga tid jag hade. Och som Carl skriver, ångrar nästan att jag släppte HiLuxen. Men det var en gooo kille som köpte den! Och så fick ju Du en bil:-) Synd bara att Pontus inte kan få upp lite bilder han med Citera Länk till kommentar Dela på andra webbplatser More sharing options...
adventura Postad 2 juni, 2010 Rapport Share Postad 2 juni, 2010 Ja det är riktigt bra gjort! Kul att läsa om och se lite bilder. Ser spännande fram emot mer läsning Citera Länk till kommentar Dela på andra webbplatser More sharing options...
Toyota Postad 2 juni, 2010 Författare Rapport Share Postad 2 juni, 2010 Tackar alla (När ni er den inr ongrar ni er kanske) den är inte så märkvärdig min lilla bil men den är en kär vänn Citera Länk till kommentar Dela på andra webbplatser More sharing options...
Toyota Postad 21 juni, 2010 Författare Rapport Share Postad 21 juni, 2010 Hiluxen har lite sälskap i garaget ett tag En stel gammal hilux som ska mjukas upp med en OME spa behandling Fast stelaxlad kommer den att förbli i villket Min har fått ett par nya skor i storleken 265/75-16 ca 32 10.5 16 vs Geinral Grabber At2 Det blev en bra storlek som inte tar i osv lagom för utväxlingen med Citera Länk till kommentar Dela på andra webbplatser More sharing options...
BJ42 Daniel Postad 22 juni, 2010 Rapport Share Postad 22 juni, 2010 Ahhh min gamla fina bil!!! Skönt att Du kan hjälpa Pontus att få ut lite bilder på skönheten! Men hälsa att han måste lacka bullbaren svart Citera Länk till kommentar Dela på andra webbplatser More sharing options...
Toyota Postad 7 juli, 2010 Författare Rapport Share Postad 7 juli, 2010 Ute & njuter en sväng nu Citera Länk till kommentar Dela på andra webbplatser More sharing options...
Toyota Postad 6 september, 2010 Författare Rapport Share Postad 6 september, 2010 Fläcken Citera Länk till kommentar Dela på andra webbplatser More sharing options...
ankarback Postad 6 september, 2010 Rapport Share Postad 6 september, 2010 Cool lack, kamouflage med lite ökenstil. Seriöst att t.o.m lacka torkararmarna Såg förresten en gul stelaxlad hi-lux nere på High Chaparall när jag var där. /Johan Citera Länk till kommentar Dela på andra webbplatser More sharing options...
Rekommendera Poster
Join the conversation
You can post now and register later. If you have an account, sign in now to post with your account.