Globecruiser Postad 2 januari, 2010 Rapport Share Postad 2 januari, 2010 Tänkte testa att köra nästa resa på en ny uppsättning däck. De jag senast har kört på är Cooper Discovery STT 305/70/16. Dessa har fungerat jätte bra dock är dom för breda med för högt rullmotstånd. Så frågan är vilken storlek som är optimal på en 80´a. 285/75/16 eller 255/85/15 ? Vilket däck lämpar sig bäst för expeditioner? A/T (All-Terrain) Fördelen är tysta däck, mindre rullmotstånd och bättre vid våt väderlek. Dock saknar dom en del när det börjar bli lerigt eller när det blir mycket vasa sten som vill in i däcket. M/T (Mud-Terrain) Tror jag passar bättre om man skall köra i fjärran länder. Låter i allmänhet mer än A/T men dom kan vara oumbärliga när det väll gäller. Krav på ett bra däck för expeditioner är.. Tyst på landsväg Lång livslängd Starka däcksidor grovt mönster Mina allternativ är.. BF Goodrich T/M km2 BF Goodrich A/T GoodYear MT/R "Nya" Cooper STT Cooper S/T Mickey Thomson MTZ Mickey Thomson ATZ vad tycker ni? Citera Länk till kommentar Dela på andra webbplatser More sharing options...
Peder Postad 2 januari, 2010 Rapport Share Postad 2 januari, 2010 Storleksmässigt så gäller 285/75-16. Med tanke på bilens vikt (inkl penaler) så blir 255 för smalt. Viket märke m.m. är ju subjektivt. Jag föredrar GY MTR då dessa har en mycket stark gördel och är extremt robusta mot sten. Framför allt så är sidorna förstärkta och klarar riktigt tuffa tag. Skall man köra i ökensand så kan mönstret vara lite för aggresiva. Men som allround-däck tycker jag de är optimala. Grovt mönster vs. ekonomi/ljud går aldrig att kombinera. Det handlar således om kompromisser. Där vinner MTR. Citera Länk till kommentar Dela på andra webbplatser More sharing options...
Klydd Postad 2 januari, 2010 Rapport Share Postad 2 januari, 2010 Jag kör på 285/75-16 på min 80:a, och det har fungerat fint på de (shopping-)expeditioner jag varit på Jag har Cooper S/T och de har fungerat bra tycker jag, hyfsat tysta och grova för att vara ett A/T däck. De har hållt bättre än vad man kunde tro av ett åretrunt godkänt däck. Det finns även ett Cooper däck med samma mönster fast annan gummiblandning som ska vara tåligare, de heter S/T-C. De kanske du oxå ska ta med på din lista av tänkbara alternativ. De är inte vintergodkända, men det är ju inget problem för dig. Jag tror 255/85 kommer se smalt ut, men det beror såklart även på vilken offset du har på fäljarna. Citera Länk till kommentar Dela på andra webbplatser More sharing options...
Globecruiser Postad 3 januari, 2010 Författare Rapport Share Postad 3 januari, 2010 Vet tyvärr väldigt lite om däcket men det nya Good Year Mt/R Kevlar kanske kan vara något Mönstret verkar intessant som tre fyra däck i ett däck. Citera Länk till kommentar Dela på andra webbplatser More sharing options...
Globecruiser Postad 3 januari, 2010 Författare Rapport Share Postad 3 januari, 2010 här kommer det lite fler bilder på de olika däck som kan vara intressanta. Gammla däcket jag kört på.. Otroligt slitstarkt Klydds däck Populärt i AUSSIE Lite för fint mönster Citera Länk till kommentar Dela på andra webbplatser More sharing options...
Globecruiser Postad 3 januari, 2010 Författare Rapport Share Postad 3 januari, 2010 Gammla Bf goodrich M/T Nya M/T Km2 Väldigt populärt AT däck Citera Länk till kommentar Dela på andra webbplatser More sharing options...
Toyota Postad 3 januari, 2010 Rapport Share Postad 3 januari, 2010 Goodyear mt/r är ett fint alround däck vill jag intyga (Går fint på vägen med) Citera Länk till kommentar Dela på andra webbplatser More sharing options...
BJ42 Daniel Postad 16 januari, 2012 Rapport Share Postad 16 januari, 2012 Någons som vet vart man hittar Good Year MTR Kevlar??? Jag hittar ingen!?!?!?! Citera Länk till kommentar Dela på andra webbplatser More sharing options...
RobbanF Postad 29 november, 2013 Rapport Share Postad 29 november, 2013 Jag har precis fått på Goodyear Wrangler Duratrac 285/75-16 på mina renoverade stålfälgar. Får återkomma när jag kört några mil med dom. Men dom ser riktigt bra ut och är märkta med snögflingan och förberedda för dubb. Citera Länk till kommentar Dela på andra webbplatser More sharing options...
soll Postad 29 november, 2013 Rapport Share Postad 29 november, 2013 Jag har precis fått på Goodyear Wrangler Duratrac 285/75-16 på mina renoverade stålfälgar. Får återkomma när jag kört några mil med dom. Men dom ser riktigt bra ut och är märkta med snögflingan och förberedda för dubb. Värt att notera är att Wrangler Duratrac inte är godkända som vinterdäck i Sverige. http://www.stro.se/winter/vinter121001_new.pdf Citera Länk till kommentar Dela på andra webbplatser More sharing options...
RobbanF Postad 29 november, 2013 Rapport Share Postad 29 november, 2013 Värt att notera är att Wrangler Duratrac inte är godkända som vinterdäck i Sverige. http://www.stro.se/winter/vinter121001_new.pdf Listan är ett år gammal, däcket är väl nytt? Enligt sigicon.se är det godkänt... Citera Länk till kommentar Dela på andra webbplatser More sharing options...
MrWIB Postad 29 november, 2013 Rapport Share Postad 29 november, 2013 (redigerade) Listan är ett år gammal, däcket är väl nytt? Enligt sigicon.se är det godkänt... Här är den nya listan ... http://www.stro.se/w...1016Svenska.pdf Men som det nämnts i en annan tråd här på forumet så är inte listan 100% sanningen, det kan finnas godkända däck som inte är med. Edit: här är tråden http://toyota4x4.se/topic/4233-vinter-daeck-201314/ Redigerad 29 november, 2013 av MrWIB Citera Länk till kommentar Dela på andra webbplatser More sharing options...
Jes Postad 29 november, 2013 Rapport Share Postad 29 november, 2013 Mera info angående duratrac : http://toyota4x4.se/topic/4232-vinterdaeck/#entry30049 Mvh Jes Citera Länk till kommentar Dela på andra webbplatser More sharing options...
soll Postad 29 november, 2013 Rapport Share Postad 29 november, 2013 Då jag har likadana däck och tyckte det verkade oklart vad som faktiskt gällde kontaktade jag Goodyear och fick till svar Duratrac är inte vintergodkänt i Sverige. Citera Länk till kommentar Dela på andra webbplatser More sharing options...
RobbanF Postad 30 november, 2013 Rapport Share Postad 30 november, 2013 Och vips känns det som man blev lurad när man köpte nya däck. Trodde att man skulle klara sig på en uppsättning däck. Är det så att Sverige har märkliga krav eller varför har dom snöflingan som märkning? Citera Länk till kommentar Dela på andra webbplatser More sharing options...
BJ42 Daniel Postad 1 december, 2013 Rapport Share Postad 1 december, 2013 Tror inte varken polis eller försäkringsbolag har koll, så är däcken man har bra, så kör man väll bara Citera Länk till kommentar Dela på andra webbplatser More sharing options...
Globecruiser Postad 1 december, 2013 Författare Rapport Share Postad 1 december, 2013 Tror absolut att duratrac är ett helt ok däck till vintern, annars hade det inte funnits märkning på dem. Försäkringsbolaget vid en olycka försöker på alla sätt att komma undan utbetalning av ersättning. Dom kommer kolla om däcken är godkända eller inte. (hände en bekant som fick självrisken ordentligt höjd vid olycka pga fel däck.) Själv skulle jag aldrig chansa på att köra på ej godkända vinterdäck. Om du köpt däcken från en försäljare som hävdat att dom är godkända hade jag gått tillbaka direkt och krävt godkända däck. Det är upp till säljaren att veta vad som är godkänt eller inte. Citera Länk till kommentar Dela på andra webbplatser More sharing options...
Jah Postad 2 december, 2013 Rapport Share Postad 2 december, 2013 Någons som vet vart man hittar Good Year MTR Kevlar??? Jag hittar ingen!?!?!?! Kolla ebay Tyskland. Citera Länk till kommentar Dela på andra webbplatser More sharing options...
BJ42 Daniel Postad 2 december, 2013 Rapport Share Postad 2 december, 2013 Kolla ebay Tyskland. Tack men det är inte aktuellt längre, blev "tråkiga" Cooper STT för över ett år sedan. Citera Länk till kommentar Dela på andra webbplatser More sharing options...
Rekommendera Poster
Join the conversation
You can post now and register later. If you have an account, sign in now to post with your account.