rine Posted July 11, 2018 Report Share Posted July 11, 2018 Hej, undrar om någon kan ge mig tips om verkstad som kan montera in luftstyrda diffspärrar fram och bak på min Hilux. Tack på förhand! Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
stensth Posted July 12, 2018 Report Share Posted July 12, 2018 Jag tog ned mina klumpar och lämnade till Tatanka (Dom som gjorde en Volvo XC70 med portal axlar till Dakar rallyt) Han monterade i ny utväxling samt diffspärr på framaxeln. Bak hade jag diffbroms som var i bra skick, så fortsatte använda den och bara bytte utväxling (kronhjul och pinjong) Tror jag betalade runt 5-6000kr. Annars finns ju AT, trodde dom hade en avdelning i Sverige? Det var då ett häftigt Pris på ombyggnad 30k per axel! Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Klas Posted July 13, 2018 Report Share Posted July 13, 2018 hej. jag satte in Air Locker (diff) bak på min Hilux -07 en väldigt dum ide. nu läcker det ständigt olja vid kraftaxelns anslutning. Har bytt alla packningar tre gånger men det hjälper inte. har läst på andra forum (australien) att det tydligen är problem med Air Locker. tror att jag ska sätta tillbaks orginalklumpen Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Rylander Posted July 13, 2018 Report Share Posted July 13, 2018 På 2018-07-11 på 14:04, rine säger: Hej, undrar om någon kan ge mig tips om verkstad som kan montera in luftstyrda diffspärrar fram och bak på min Hilux. Tack på förhand! Här en länk till dom som har hjälp mig ett par gånger med montage av spärr och utväxling. Bra jobb till bra pris. https://www.autoexperten.se/hitta-butik-eller-verkstad/verkstan-ir-ab/ 14 timmar sedan, Klas säger: hej. jag satte in Air Locker (diff) bak på min Hilux -07 en väldigt dum ide. nu läcker det ständigt olja vid kraftaxelns anslutning. Har bytt alla packningar tre gånger men det hjälper inte. har läst på andra forum (australien) att det tydligen är problem med Air Locker. tror att jag ska sätta tillbaks orginalklumpen När man monterar ARB så skall pinjongen inte shimsas in utan man skall använda en knäckhylsa. Är packbox vid pinjongen bytt och det förfarande läcker så är det nog dags att sätta på en speedsleev på medbringaren, då får packboxen får en ny yta att täta mot. Har själv gjort det på ett par bilar och det funkar. 2 Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Klas Posted July 13, 2018 Report Share Posted July 13, 2018 Tack för rådet jag ska pröva att sätta dit spedsleev och ny packbox och se om det räcker. Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Rylander Posted July 13, 2018 Report Share Posted July 13, 2018 3 timmar sedan, Klas säger: Tack för rådet jag ska pröva att sätta dit spedsleev och ny packbox och se om det räcker. Det finns bra packboxar och dom som är bättre, jag använder packboxar från Trail-Gear. https://www.yotamasters.com/shop/differential/trail-gear-trail-safe-29-spline-pinion-seal/ 1 Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Gaup Posted July 14, 2018 Report Share Posted July 14, 2018 Kan ju kolla om avluftningen till axeln inte är tät.... Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Klas Posted July 14, 2018 Report Share Posted July 14, 2018 Nör jag låg under och bökade för ett par månader sedan så passade jag på och satte en slang på fästet ett par tre dm lång, avslutades med ett slang bränslefilter mot damm. fästes uppe i underredet i en båge för att klara skump. provkörde ner till Bad Kissing men det hjälpte inte. hur många splines är det på hilux xcab 07? Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Rylander Posted July 14, 2018 Report Share Posted July 14, 2018 1 timme sedan, Klas säger: Nör jag låg under och bökade för ett par månader sedan så passade jag på och satte en slang på fästet ett par tre dm lång, avslutades med ett slang bränslefilter mot damm. fästes uppe i underredet i en båge för att klara skump. provkörde ner till Bad Kissing men det hjälpte inte. hur många splines är det på hilux xcab 07? Här du 29 splines så kanske denna passar. http://toyota4x4.se/topic/5635-differential-flange/ /Thomas Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
yota Posted July 14, 2018 Report Share Posted July 14, 2018 På 2018-07-13 på 15:24, Rylander säger: Här en länk till dom som har hjälp mig ett par gånger med montage av spärr och utväxling. Bra jobb till bra pris. https://www.autoexperten.se/hitta-butik-eller-verkstad/verkstan-ir-ab/ När man monterar ARB så skall pinjongen inte shimsas in utan man skall använda en knäckhylsa. Är packbox vid pinjongen bytt och det förfarande läcker så är det nog dags att sätta på en speedsleev på medbringaren, då får packboxen får en ny yta att täta mot. Har själv gjort det på ett par bilar och det funkar. Nä du Rylander. När man monterar spärr, ska knäckhylsan bytas ut mot en solid hylsa som ska schimsas in. Knäckhylsan står inte emot belastningen som uppstår vid användandet av spärr, den kommer att klämmas ihop med resultat att pinjonglagren börjar glappa och packboxen börjar läcka. 2 Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
yota Posted July 14, 2018 Report Share Posted July 14, 2018 På 2018-07-13 på 07:30, Klas säger: hej. jag satte in Air Locker (diff) bak på min Hilux -07 en väldigt dum ide. nu läcker det ständigt olja vid kraftaxelns anslutning. Har bytt alla packningar tre gånger men det hjälper inte. har läst på andra forum (australien) att det tydligen är problem med Air Locker. tror att jag ska sätta tillbaks orginalklumpen Att det läcker beror troligtvis på att du har för lite förspänning på pinjonglagren. Riv isär och justera så du får rätt (pinion preload) sen kommer det sluta läcka. Det är inte några problem med airlocker, problemet är att många som monterar som inte är pålästa hur dom ska göra. 4 Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Rylander Posted July 15, 2018 Report Share Posted July 15, 2018 10 timmar sedan, yota säger: Nä du Rylander. När man monterar spärr, ska knäckhylsan bytas ut mot en solid hylsa som ska schimsas in. Knäckhylsan står inte emot belastningen som uppstår vid användandet av spärr, den kommer att klämmas ihop med resultat att pinjonglagren börjar glappa och packboxen börjar läcka. Du har helt rätt Yota, det var jag som hade lite otur när jag tänkte 2 Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Klas Posted July 16, 2018 Report Share Posted July 16, 2018 jag hittade en film på nätet om hur man fixar när det läcker och det är bara att erkänna att fixa läckaget är långt utanför mitt kompetens område. det är bara att fortsätta att fylla på lite då och då. Att reparera är inte min grej, jag är bättre på att åka långt bort och komma hem igen. 1 Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Recommended Posts
Join the conversation
You can post now and register later. If you have an account, sign in now to post with your account.