Magnus H Postad 12 Maj, 2021 Rapport Share Postad 12 Maj, 2021 Hej! Är det någon här som vet om det går att identifiera vilken bakaxel som sitter på bilen? Jag kör idag med en som har automatisk difflåsning och fick med en axel till bilen som känns bra. Tänkte blästra den och byta bromsar och sen helt enkelt byta axel. Men då vill man ju veta att det är rätt axel. Till utseendet är den lika men min tanke var om det kan ha funnits olika utväxlingar här på marknaden? Citera Länk till kommentar Dela på andra webbplatser More sharing options...
Jah Postad 12 Maj, 2021 Rapport Share Postad 12 Maj, 2021 Enklast är att snurra och räkna varven. Dvs pinion mot hjulet. Citera Länk till kommentar Dela på andra webbplatser More sharing options...
Magnus H Postad 13 Maj, 2021 Författare Rapport Share Postad 13 Maj, 2021 Tack för svar. Misstänkte att det är så det får gå till! Citera Länk till kommentar Dela på andra webbplatser More sharing options...
valdas-76 Postad 13 Maj, 2021 Rapport Share Postad 13 Maj, 2021 Det fanns två utväxlingar till HJ60, 3.70 och 4.11, varav den första är vanligast i Europa åtminstone. Vill man vara 100% säker på vilken utväxling man har så kan man antingen plocka ur diffen (på full floater) eller skruva loss banjokåpan (eller vad kallas den, gäller semi-floating axel). Då är det bara att räkna antal kuggar på kronhjulet resp. pinjongen, eller kolla siffrorna som är instansade på kronhjulet. Citera Länk till kommentar Dela på andra webbplatser More sharing options...
Magnus H Postad 18 Maj, 2021 Författare Rapport Share Postad 18 Maj, 2021 Tack för tipset! Citera Länk till kommentar Dela på andra webbplatser More sharing options...
Rekommendera Poster
Join the conversation
You can post now and register later. If you have an account, sign in now to post with your account.