Byta koppling

[Jimpa]

Hej alla!

 

Är det knepigt att byta koppling själv på en lc90? Eller har någon en bra verkstad i Stockholmsområdet att rekommendera?

[Jimpa]

Specialverktyg kanske?

 

[Hunnjakt]

Hmm är det någon som vet nu? Ca 4år efter..

[Mecki]

Det specialverktyget jag kan tänka mig behövs är ett för att centrera lamellen mot svänghjulet. 

Sen kanske man behöver lite annat för att plocka ner växel och fördelningslådan.

Tror inte att det skiljer sig så mycket mellan 90 och 40-serien i det förfarandet . 

 http://toyota4x4.se/topic/2910-mecki´s-bj42a/page/10/#comments

 

/ Mecki

[Hunnjakt]

Tack mecki!

får se om euro4x4 kan skaka fram ett kopplings kit åt mig, behöver bara få fram div packningar.. 

tror du man kan tillverka eventuella special verktyg på i garaget?

[Mecki]

Det skall man kunna om man hittar ett rör i lämplig dimention som passar genom mitten av lamellen/splinsen utan att glappa för mycket och i änden av röret få till en dubbe som passar i lagret i svänghjulet , då får man ett verktyg som hjälper till att centrera lamellen mot mitten/lagret i svänghjulet.

I min garagetråd använde jag den axeln från växellådan som går genom lamellen eftersom växellådan ändå var isär tagen.

/ Mecki

[JAK]

Fins ett på Biltema

https://www.biltema.se/bil---mc/bilverktyg/chassiverktyg/centreringsverktyg/centreringsverktyg-2000024018

[MFI9]

9 timmar sedan, Mecki säger:

Det skall man kunna om man hittar ett rör i lämplig dimention som passar genom mitten av lamellen/splinsen utan att glappa för mycket och i änden av röret få till en dubbe som passar i lagret i svänghjulet , då får man ett verktyg som hjälper till att centrera lamellen mot mitten/lagret i svänghjulet.

I min garagetråd använde jag den axeln från växellådan som går genom lamellen eftersom växellådan ändå var isär tagen.

/ Mecki

 

Man kan svarvas en massiv axel så att den passar. Sen kan man ha olika dimensioner i ändarna på axeln så passar den till flera bilar.