Problem med placering av slangvärmare

[Bisse]

Har försökt montera en slangvärmare, 3kw med cirkulatonspump, men den inbyggda termostaten slår ifrån efter ca 15 minuter. Tror det beror på att vattnet har svårt att cirkulera.

Någon som vet om det sitter fler spjäll på värmepaketskretsen än det som sitter högt upp på torpedväggen?

Ni andra som monterat slangvärmare, var har ni satt era?

Mvh Bisse

[Carl]

Läste någonstans om att man kopplat det så att fläkten gick igång o defrostern funkade. 3 kw låter mycket, en normal värmare utan cirkpump är på mellan 500 o 700 watt. 3000 watt blir kanske för häftigt.

[Bisse]

Ingen som har någon ide' om vad som ställer till det?

Har även testat med 2kw och det blir samma problem. Värmaren är nu kopplad parallellt med dieselvärmaren så jag tycker det borde fungera men icke.

Mvh Bisse

[Klydd]

Dum fråga kanske, men har du satt reglaget inne i bilen på max värme? Vet inte om det påverkar något, men på min 80:a var jag tvungen att ha det så, vill jag minnas.

[Bisse]

Jodå, reglaget står på max värme. Tycker det är mycket märkligt, har kört den utanför bilen och då funkar den klockrent. Ska mäta och se om det är termostaten som slår ifrån eller nåt annat knas./Bisse

[Jonas E]

Hur gick det sedan ?

[Bisse]

Ingen förbättring!

Kopplade om värmaren så att termostaten endast stängde av värmeelementet. Cirk.pumpen går alltså hela tiden. Har även provat en 2kw värmare med samma resultat.