Bushtaxi för äventyr

[Klydd]

Det blev väl inte så tokigt!

[Jenik]

Inte alls!

[Jenik]

Ingen snö eller kyla, så värmaren har inte gått varm

 

Istället har vi använt bilen till att vinscha upp gamla träd ur ån där vi bor. Vi fick även upp en 6m lång telestolpe.

 

Redigerad 1 januari, 2014 av Jenik

[Mecki]

Gött när man får användning för sina "leksaker" i hemarbetet , det brukar ju underlätta inför framtida inköp

 

/Mecki

[Jenik]

Idag har jag besiktigat. Inte riktigt utan anmärkning men en icke fullt läslig regskylt och en sidoblinkers räknas inte knappt.....

I övrigt fick bilen mycket beröm och han som besiktigade körde en extra runda för han gillade ljudet så mycket. Kul!

[Klydd]

Låter bra Jesper! Hur går det med stolarna? Börjar de hitta in i bilen?

[Jenik]

Nej, det vill jag inte påstå..... De är placerade på hyllan tillsvidare.

[Jenik]

Under påsken har min fru öppet i sitt galleri (Galleri Palla), så jag har mest verkat som lite allt i allo där. Men lite tid har jag fått över och kunnat förbereda inför offroadsäsongen.

Bl.a. har jag optimerat handsfreemonteringen till komradion, antennen jordats bättre, dieselvärmaren provkörts, 24-12v omvandlaren har fått en egen brytare och detsamma gäller kompressorn. Datorn med gröna kartan har fästs på instrumentpanelen och bilen har städats. Men främst har jag tvättat den en god stund och resultatet syns tydligt i solnedgången. Imorgon blir det miniträff här hemmavid på Camp Sågmöllan. Glad påsk!

 

Redigerad 19 april, 2014 av Jenik

[Klydd]

Ser bra ut! Alltid skönt att få klart lite smådetaljer som annars oftast bara blir glömda.

Trevligt med miniträff, hoppas ni har lika bra väder som här och att vi får se lite bilder sen

[Jenik]

Igår köpte jag en fullång/bred markis. 2.80 är det nya måttet.

 

Jag har också utvecklat prototypen med dieselvärmare på taket och varm inluft via ventilationsgaller på sidan.

 

Men främst har säsongspremiären begåtts med körning på Linderödsåsen, Ravlunda och i trakterna hemmavid. Camping och grillning skedde på Camp Sågmöllan som vi ställt iordning på marken vid Vramsån invid huset vi bor i.

 

Min bror in action!

[Mecki]

Ni har fått till ett riktigt fin ställe där vid Sågmöllan, hoppas att jag inte är uppbokad nästa gång det är dax för träff .

 

/Mecki

[Jenik]

Nu har äntligen lastgallret kommit på plats

Lite glipa i mitten gör att den går att sträcka in en hand och nå grejer från båda hållen.

[Jenik]

Jag har länge letat efter och funderat på en lösning för att få ut vattnet utanför bilen.

Det jag har hittat har varit dyra, krångliga och även opraktiska.

Men för några veckor sedan hittade jag en jeepdunkhållare till rimligt pris och en billig dunk 140:-.

Lösningen blev bättre än väntat till en väldigt låg kostnad.

Det är alltid nervöst att borra i karossen

Hållaren på plats. Gummiduk under som skyddar lacken och tätar hålen.

Ordentliga förstärkningar på insidan

Dunken på plats. Tog bort den övre bygeln för den skramlade och ersatte mer rem.

Slutprodukten komplett med Haglövs variant av Trasharoo så att även soporna hamnar utanför bilen framöver.

[Klydd]

Snyggt Jesper!

 

Går det att klämma sig förbi i mitten på gallret i nödfall, eller blir ni instängda om utgång vanliga vägen är förhindrad?

 

Inte kunde man tro att Haglöfs hade en sådan variant

[Jenik]

Det finns bara en modell tillverkad

 

Nej, det är nog för trångt för det....

[Jenik]

En både kul och lite sorglig grej är att jag sålt min fina Buschtaxi. Anledningen är att jag och min fru kommit att campa alltmer och köra offroad allt mindre, varpå ett annat koncept skulle varit bra.

Så efter mycket velande lade vi ut bilen till salu på mobile.de

Försäljningen gick väldigt trögt tills en trevlig kanadensare hörde av sig.

För att göra en lång historia kort så lämnade vi Toyotan i hamnen i Göteborg för två veckor sedan, där den lastades i container för transport till Toronto.

 

Själva tog vi flyget till Frankfurt, köpte en VW T5 California 4Motion, handlade lite och körde sedan Luxemburg, Champagne, Paris, Alsace, Zell am See och hem. En upplevelserik resa på ca 350 mil.

[MrWIB]

Damn!

Antar att du fick betalt innan du skickade iväg bilen?

Inte dåligt att köpa bilar i osett skick från andra sidan Atlanten, bara att gratulera

 

Jag har smygtittat på sådana däringa bussar jag också, ser tjäcka ut.

Har du testat fyrhjulsdriften något? På min Passat så funkar det kanon på vägen i regn/snö, men det är helt värdelös i "terräng" (dvs blött knöligt gräs/jord).

Det du förlorar i "Macho" tar du väl igen med råge på bränsleförbrukning och komfort jämfört med 75an?

[Jenik]

Ja, det var ju coolt att sälja den till Kanada, även om det innebar en hel del jobb. Cash agains car, dvs betalt via fraktmäklaren när bilen lämnades i hamnen

 

Jodå, en riktigt trevlig bil Californian. Mycket komplett och smart utrustad. 0.83l/mil och god komfort även i 140km.

Bra säng i taket, ståhöjd vid behov, kök med vatten och spilltank, dieselvärmare, kylbox, eltak, mm. Allt styrt via en "campingcentral"

Fyrhjulsdriften vet jag egentligen inte så mycket om. Testat lite på gräs och det funkar. Haldexkoppling och antispinn som går att koppla ut. Även om denna är höjd så kommer den inte gå någon tuffare offroad, ville mer känna mig trygg med 4motion.

Har dock sett lite filmer både från öken och snö, där funkar det helt ok verkar det som.

[Anders M]

Tråkigt att du sålt men jag förstår hur du resonerar. Jag har själv haft en Westfalia California Exclusive i ett antal år och det var en väldigt trevlig bil.

 

En HZJ7x är ju inget autobahn-lokomotiv på det sättet men har andra fördelar.

 

Jag har löst det genom att ha två resebilar istället... Nu har jag en så kallad "Plåtis" (Pössl Roadcruiser) som komplement till Buschtaxin.

 

/Anders

[Jenik]

Jag håller med dig Anders!