Gå till innehåll

HJ 60 -84 Expeditionsbil


ankarback

Rekommendera Poster

Gör ett nytt försök att sälja pärlan :) Har inte tid för bilen och tycker det är onödigt att den bara står.

Land Cruiser HJ60. 4 liters rak dieselsexa, 5-vxl manuell plus 4wd med hög/låg. Diffbroms i bakaxeln.

Bilen är ombyggd med inredning i marinplywood. Finns en 180cm säng, "pentry" med kylskåp och flertalet förvaringsfack bl.a en utdragbar verktygslåda. LED-belysning i taket och all el är dragen med maringrejor. Campingdelen har ett separat elsystem och kan kopplas från startbatterierna. 24v-12v omvandlare till cigg-uttag fram och bak och för släpvagnskontakten.

 

Mera grejor...

 

Bilen har rocksliders i 120x60x5mm fyrkantsbalk som klarar bilens tyngd.

Rejäl hasplåt under växellådorna i 4mm stålplåt.

Bakstötfångare byggd av rejäl u-balk med schackelfästen för lossdragning av jeepar, landrovers och annat :)

Dragkroken sitter fäst i stötfångaren (regbesiktigad så)

Warn M8000 winch med 24v motor från en M12000 (urstark)med syntetlina.

Frontrunner windcheetah takräcke i aluminium.

VIAR luftkompressor (100% dutycycle) med tank.

BFGoodrich MTkm däck. 33x12,5-15 på chromespokefälgar.

 

Extraljusen och markisen på bilden medföljer inte.

 

Bilen är regbesiktigad med inredningen, större hjul och winchen så den är helt laglig som den står.

Besiktigad t.o.m mars 2013.

 

Pris 45000kr.

 

Ring på 073-6429677 eller maila på johan.ankarback@gmail.com

 

mvh

 

Johan

post-860-073155800 1340305041_thumb.jpg

post-860-082109400 1340305048_thumb.jpg

post-860-047495400 1340305055_thumb.jpg

Länk till kommentar
Dela på andra webbplatser

  • 2 weeks later...

Ville ha en 4x4 bruksbil men HJ60n är alldeles för mycket "traktor" för att köra till vardags och jag har inte råd med två stora bilar.

 

Vågar ju knappt skriva här vad det blev istället :) Hittade en Ford Bronco från -91. I stort sett rostfri bil (ett stenskott finns) med 3 tidigare ägare som gått 15000mil. Svensksåld och dessutom personbil så man får åka 5st i den lagligt. 5.8 liters motorn med insprutning så den går hyfsat ekonomiskt för sin storlek och det är riktigt bra komfort i den för att använda till vardags.

 

Ska fixa till den lite lagom med höjning, A/T-däck, skyddsplåtar under och kanske en winch så småningom så den blir en bra alltiallo bruksbil.

 

Kollade på LC80 och 90 också men för mig som mekar själv är dom alldeles för dyra i delar och underhåll och inte tala om inköp... Till Broncon köper man delar i USA väldigt billigt och den är relativt lättmekad. Dessutom är Broncon lite robustare byggd än t.ex Blazer och Tahoe som är närmast jämförbara bilarna.

 

Vi lär säkert synas framöver på nån offroadträff.

 

/Johan

Länk till kommentar
Dela på andra webbplatser

 

Kollade på LC80 och 90 också men för mig som mekar själv är dom alldeles för dyra i delar och underhåll och inte tala om inköp... Till Broncon köper man delar i USA väldigt billigt och den är relativt lättmekad. Dessutom är Broncon lite robustare byggd än t.ex Blazer och Tahoe som är närmast jämförbara bilarna.

 

 

Hallå där, det gör väl inget om delarna är dyra till en Toyota.

Man behöver aldrig köpa några :D

 

Klart att vi syns

JAK

Länk till kommentar
Dela på andra webbplatser

Ha det gött Johan vi syns säkert nån gång och det kommer ju alltid att finnas nån Land Cruiser till salu även i framtiden om du skulle ångra dig .

/Mecki

Länk till kommentar
Dela på andra webbplatser

Johan, där ser man. Har ingen koll på sådana bilar, men den kan väl knappast vara bättre än en Landcruiser?! :)

 

Vi syns säkert "där ute" någon gång och självklart är du fortfarande välkommen på våra träffar om du vill.

 

/Henrik

Länk till kommentar
Dela på andra webbplatser

Hallå där, det gör väl inget om delarna är dyra till en Toyota.

Man behöver aldrig köpa några :D

 

Klart att vi syns

JAK

 

Ha ha, ja den har man ju inte hört förut ;) Största skillnaden är ju inköpspriset på bilen. För mellanskillnaden mellan Broncon och en fin HDJ80 kan man ju köpa minst 1 motor och 2 växellådor plus servicedelar för ett antal år framåt. Dessutom har dom flesta LC gått väldigt långt och vid runt 40000mil är inte ens en LC felfri hur bra den än är. Vi syns !

/Johan

Länk till kommentar
Dela på andra webbplatser

Johan, där ser man. Har ingen koll på sådana bilar, men den kan väl knappast vara bättre än en Landcruiser?! :)

 

Vi syns säkert "där ute" någon gång och självklart är du fortfarande välkommen på våra träffar om du vill.

 

/Henrik

 

Tackar för det ! Ha det bra allihopa !

 

/Johan

Länk till kommentar
Dela på andra webbplatser

Join the conversation

You can post now and register later. If you have an account, sign in now to post with your account.

Gäst
Svara på detta ämne...

×   Du har klistrat in innehåll med formatering.   Ta bort formatering

  Endast 75 max uttryckssymboler är tillåtna.

×   Din länk har automatiskt bäddats in.   Visa som länk istället

×   Ditt tidigare innehåll har återställts.   Rensa redigerare

×   Du kan inte klistra in bilder direkt. Ladda upp eller sätt in bilder från URL.

  • Senaste som Tittar   0 medlemmar

    • Inga registrerade medlemmar visar denna sida.
×
×
  • Skapa nytt...

Viktig Information

Vi har placerat cookies på din enhet för att göra denna webbplats bättre. Du kan justera dina cookie inställningar, annars antar vi att det är okej att fortsätta.