Gå till innehåll

Välja 70 el 80 serie vid köp för å nackdelar


Rekommendera Poster

hej ja e en färsking på detta område.

just hem kommen från en resa i afrika från dakar till marrakech 400 mil

i en defender (hemskt för psyket) men bra annars.

där fick ja lära mej att toyota e värdens bästa bil.

såväl från infödingar som 4x4 folk,

har fått suget å tängt införskaffa en bil av detta märke

men vilken modell ?

har sett en som heter kzj 78, eller så har ja tängt på 80 mod med 4.2 6:an

har alldrig ägt el kört en toyota förut men kommit underfund med att ja behöver en.

å då en med mekanisk disel pump ev turbo.

 

tacksam för alla tankar

mvh daniel

Länk till kommentar
Dela på andra webbplatser

Hej Daniel !

 

Är det 70/80 serien du är ute efter och vill åka långt så är det antingen en HZJ78 (4.2 utan turbo) eller

HDJ80 (4.2 med turbo) du skall satsa på.

78 och 80 är två ganska olika bilar men båda lämpar sig mycket bra till resor.

 

Kort fakta.

 

HZJ78.

- har spiraler fram, bladfjädrar bak

- 4.2 liters förkammardiesel utan turbo på 130hk

- Oerhört mycket plats i skåpet.

 

 

 

HDJ80.

- Spiraler runt om

- 4,2 liters turboladdad diesel på 170hk

- Mer komfort men mindre plats.

 

 

 

 

Om du har tid på söndag så kom till Träffen.

vi kommer ialla fall ha minst en 80 på plats.

Länk till kommentar
Dela på andra webbplatser

Hej Daniel !

 

Är det 70/80 serien du är ute efter och vill åka långt så är det antingen en HZJ78 (4.2 utan turbo) eller

HDJ80 (4.2 med turbo) du skall satsa på.

78 och 80 är två ganska olika bilar men båda lämpar sig mycket bra till resor.

 

Kort fakta.

 

HZJ78.

- har spiraler fram, bladfjädrar bak

- 4.2 liters förkammardiesel utan turbo på 130hk

- Oerhört mycket plats i skåpet.

 

 

 

HDJ80.

- Spiraler runt om

- 4,2 liters turboladdad diesel på 170hk

- Mer komfort men mindre plats.

 

 

 

 

Om du har tid på söndag så kom till Träffen.

vi kommer ialla fall ha minst en 80 på plats.

 

 

Tack för svaret,

Du tolkade innlägget helt rätt.

men ja talade ju inte om att ja tänkte kunna använda bilen till vardags oxå.

hadde inte tängt några brutalare ombyggnader kanske taktält, vinch, kompressor, bakbyggd låda me kök å så

E ju grön på forumet du kanske kan tippsa om några trådar.

om ombyggnad, lastbilsreggning, innport å så

 

jobbar tyvärr 12 tim på söndag det hadde varit mycket intressant, men de kommer la fler tillfällen.

 

har sett några intressanta bilar i tyskland å england flera 80 bilar å en 78 4dörrars men ratten på fel sida e ioförsig,e gammal bilmek/plåt,men har ju ingen erfarenhet alls om dessa bilar

 

Mvh daniel

Länk till kommentar
Dela på andra webbplatser

Hej och välkommen hit!

 

En hdj80 fungerar fint till vardags. Jag hade en som enda bil och körde den dagligen.

Om det är en 4-dörrars 78 så är det en lj78 som räknas som "light duty" och skiljer väsentligt från en hzj78. Förmodligen inget att utgå ifrån för att användas för expeditionsbruk.

 

Synd du inte kunde komma på söndag, men planera in stora vårträffen i Skövde den 28 april. Där kommer säkerligen finnas både 78:or och 80:or

Länk till kommentar
Dela på andra webbplatser

Join the conversation

You can post now and register later. If you have an account, sign in now to post with your account.

Gäst
Svara på detta ämne...

×   Du har klistrat in innehåll med formatering.   Ta bort formatering

  Endast 75 max uttryckssymboler är tillåtna.

×   Din länk har automatiskt bäddats in.   Visa som länk istället

×   Ditt tidigare innehåll har återställts.   Rensa redigerare

×   Du kan inte klistra in bilder direkt. Ladda upp eller sätt in bilder från URL.

  • Senaste som Tittar   0 medlemmar

    • Inga registrerade medlemmar visar denna sida.
×
×
  • Skapa nytt...

Viktig Information

Vi har placerat cookies på din enhet för att göra denna webbplats bättre. Du kan justera dina cookie inställningar, annars antar vi att det är okej att fortsätta.