Anton Postad 18 januari, 2010 Rapport Share Postad 18 januari, 2010 Nu när bakaxeln är ompackad och framaxeln snart är fixad så har jag gjort några mindre upptäckter. Det är samma inre och yttre lager i båda axlarna. Nu pratar jag för den så kallade "full-floating" bakaxeln. Det är även samma inre packbox i hubbarna fram/bak vilket kan vara bra att veta. Detta är kanske helt känt för gemene man. Men var en ny upptäckt för mig som var mycket positiv, har även kollat Toyotas artikelnummer och det stämmer. Så ska du på resa eller är sugen på att lägga lite delar på lager så vet du att det passar både fram och bra. Bra jobbat Toyota! Sen kan det vara värt att köpa en eftermarknads packbox i axelröret till framaxeln, finns sådana som flyttar anläggningsytan någon mm in i röret för att få ny slit yta mot drivaxeln. Kan förhindra att oljan kryper vidare ut i knuten några lyckliga år till.. Citera Länk till kommentar Dela på andra webbplatser More sharing options...
Klydd Postad 18 januari, 2010 Rapport Share Postad 18 januari, 2010 Lysande Anton, det finns säkert någon här i framtiden som har nytta av denna information! Citera Länk till kommentar Dela på andra webbplatser More sharing options...
Rekommendera Poster
Join the conversation
You can post now and register later. If you have an account, sign in now to post with your account.