Claes B Postad 1 augusti, 2022 Rapport Share Postad 1 augusti, 2022 Jag är nybliven ägare till en beg 2019 LC150. Den är bla utrustad med MTS där jag kan välja olika terrängtyper när lågväxeln är inkopplad. Är det någon nytta med detta? Blir framkomligheten bättre än att bara köra på lågväxel med spärrad mellandifff? Kör mest på leriga skogsvägar och i oplogad snö när jag eventuellt skulle ha nytta av systemet. Tidigare hade jag en Pajero där man skötte sånt själv och det fungerade ju utmärkt. Jag skulle vara intresserad att höra andras erfarenheter. /Claes Citera Länk till kommentar Dela på andra webbplatser More sharing options...
cervo99 Postad 8 augusti, 2022 Rapport Share Postad 8 augusti, 2022 Tveksamt om det löser just något. Dock är det väl programmerat olika gas- och bromsrespons i de olika programvalen, för att underlätta smidig körning över stock o sten. Även olika accept för att det slirar mm. En poäng är väl även att datorn styr varje individuellt hjul för sig, vilket du inte kan göra själv. Men - har man fastnat är det sällan dessa system löser problemet... Undantaget lös sand, efter vad man kan se på YT 2 Citera Länk till kommentar Dela på andra webbplatser More sharing options...
Rekommendera Poster
Join the conversation
You can post now and register later. If you have an account, sign in now to post with your account.