Tynong Postad 30 oktober, 2018 Rapport Share Postad 30 oktober, 2018 Tjena! Jag har precis kommit över en Bj73 från 1986. Laddningsmätaren/voltmätaren i mätarhuset har plötsligt slutat fungera. Är det någon som vet var den tar sina värden ifrån? Någonstans vid generatorn eller laddningsregulatorn? Citera Länk till kommentar Dela på andra webbplatser More sharing options...
MFI9 Postad 30 oktober, 2018 Rapport Share Postad 30 oktober, 2018 Hej, Ser ut att vara en vanlig voltmeter, så den tar nog sin information från matningen till instrumenthuset. Borde inte vara svårare än så. Citera Länk till kommentar Dela på andra webbplatser More sharing options...
Tynong Postad 30 oktober, 2018 Författare Rapport Share Postad 30 oktober, 2018 Tack för svar! Om det är så simpelt, så kanske mätaren rent utav är trasigt. Bilen har laddat för mycket, upp mot 37 volt. Så mätaren kanske har gett upp vid för många volt ? Citera Länk till kommentar Dela på andra webbplatser More sharing options...
MFI9 Postad 31 oktober, 2018 Rapport Share Postad 31 oktober, 2018 Oj, hur har du lyckats med det?? Då är det troligen så att mätaren gått sönder, spolen i instrumentet klar ju en del överspänning, men mer än 25% över max nominell spänning är nog gränsen för de flesta vridspoleinstrument. Hoppas att det löser sig. Citera Länk till kommentar Dela på andra webbplatser More sharing options...
Tynong Postad 31 oktober, 2018 Författare Rapport Share Postad 31 oktober, 2018 Det är troligtvis fel på laddningsregulatorn. Men en ny är beställd, så då hoppas jag på en vettig laddning ? 2 Citera Länk till kommentar Dela på andra webbplatser More sharing options...
Rekommendera Poster
Join the conversation
You can post now and register later. If you have an account, sign in now to post with your account.