Skippern Posted April 22, 2018 Report Share Posted April 22, 2018 (edited) Hej! Min LC90 3.4 tryckte ut lamdasonden ur avgasröret när jag skulle göra en omkörning på E6:an. Först gissade jag på rejält hål på grenröret, som det lät. Vid inspektion så har de två muttrar som håller fast lambdasonden i sin hållare lossnat och försvunnit. Själva sonden ser OK ut, så jag tänkte bara skruva tillbaka den igen, men icke. Någon som vet vilken mutterdimension detta är? M8 kommer närmast, men vill inte gänga ordentligt. UNF funkar inte heller. M9? eller kanske M8 med annan gängstigning?? Även om jag tänkte beställa en ny Lambda, så verkar inte dessa muttrar ingå i kittet... Edited April 22, 2018 by Skippern Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Skippern Posted April 23, 2018 Author Report Share Posted April 23, 2018 Edit igen; "...håller fast hållaren till lambdasonden" ska det vara, men ni fattar nog. Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Mecki Posted April 24, 2018 Report Share Posted April 24, 2018 Det brukar vara specialgängor till givare av olika slag. Kolla med nån firma som monterar eller tillverkar avgassystem , dom borde ha nån sådan mutter om inte Toyota har det. / Mecki Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Skippern Posted April 26, 2018 Author Report Share Posted April 26, 2018 OK. Tack! Hur mycket "special" snackar vi? M med udda stigning, eller något riktigt exotiskt? 1 Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Mecki Posted April 26, 2018 Report Share Posted April 26, 2018 Hej. Det är nog bara sådär lagom mycket special Skämt åt sido, jag har ingen aning har inte kört bensinare på många år så jag har sluppit dom problemen. Står det inte angivet på lambdan vilken gänga det är när man köper en ny så kan du stämma av gängstigningen med en gängtolk http://www.biltema.se/sv/Verktyg/Skarverktyg/Gangverktygssats/Gangtolkar-2-st-2000016879/ / Mecki 1 Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Skippern Posted May 5, 2018 Author Report Share Posted May 5, 2018 Som en liten uppföljning kan jag berätta att det visade sig vara vanlig M8. Gängorna var så skitiga och ärgade att muttrarna vägrade. Efter både stålborste, fotogenbad och ultraljudstvätt så är det nära nu... ;-) 4 Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Klydd Posted May 7, 2018 Report Share Posted May 7, 2018 Kanon att du återkopplar? Kanske går att rensa gängorna ytterligare med ett gängsnitt nu när du vet vilken gänga det är? Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Skippern Posted May 7, 2018 Author Report Share Posted May 7, 2018 I ett infall testade jag att smörja gängen med cykelkedjeolja, och det gjorde susen, nu gick muttrarna på med lagom våld. Jag märker att lambdan suttit löst länge, för bilen blev både starkare och tystare, trots saknad packning. Om nu bara Postnord kunde hitta min nya lambdasond också... 2 Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
gynner Posted July 18, 2018 Report Share Posted July 18, 2018 Min LC90 behagade göra samma sak i vintras, nu under semestern har jag krupit under och dragit några vara med gängsnittet, M8 muttrarna fungerar fint. Dock är packningen fullständigt sönder rostad. Var hittar man en ny? Hittar bara packet med kompletta set med sond och packning. Tro inte det är några större fel på sonden förutom att den nu hänger i luften. Men det kanske är lika bra att byta när man ändå håller på. /Jonas Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Recommended Posts
Join the conversation
You can post now and register later. If you have an account, sign in now to post with your account.