ta ur pump

[Dögrävarn]

hej någon sm plockat ur en pump på en lj 70 87a ? hur mycket jobb är det

[arnell]

Har plockat en från en HDJ80 i Spanien - det krävdes VÄLDIGT mycket övertygande för att få den att komma ut Det tog en dag att ta ut den och en dag att stoppa i, fick plocka ner hela fronten för att kunna vålda ut den med stålrör och slägga Koningen i kuggen satt fast som svetsat. Så, lite pill är det helt klart. Det var på en 1992 och första gången pumpen kom ut - så förhoppningsvis är din lättare eftersom L-motorn är mindre

Redigerad 15 november, 2016 av arnell

[Dögrävarn]

ok ja de låt inget roligt

[arnell]

Nä, men om du vet ifall någon plockat ut den tidigare så borde det vara mycket enklare. Känner inte till L-motorerna specifikt så det kan vara annorlunga, men det som gör det svårt på en 1HZ/1HD-T är just den koniska monteringen av pumpaxeln i kamkuggen, resten är relativt enkelt, tar bara lite tid. Har du en Toyota-manual till motorn?

[Dögrävarn]

jo hitta en sprängskiss här på forumet

[Runekebab]

Det är ju en del jobb, enklast är väl å riva ur kylaren o den övre balken. sen på tur är det fläkten plastkåpan remskivan på vevaxlen å kamremen å lite slangar. å lossa lite rör. varför ska den ur?

Redigerad 15 november, 2016 av Runekebab

[Dögrävarn]

den läcker

[Runekebab]

Jaha det var tråkigt, den brukar läcka i axlen till va man kan kalla gasen, där är det i regel o-ringen som heter 22740A artnr 22193-54770 kostar 40:- på Toyota

[Dögrävarn]

ok går det att byta den på plats?

[Runekebab]

Ja det kan man byta på plats, men man måste va försiktig när man tar av locket för det sitter en fjäder i hop me en annan grej, ta lite hushåll papper i vira vid axlen å se om det läcker där.

[Dögrävarn]

ok rinner överallt tycker jag

[Runekebab]

ser nog värre ut än det är, blir ju en pöl på marken rätt kvickt

[Dögrävarn]

ja den funkar ju ändå

[Runekebab]

ta det till sommaren

[Dögrävarn]