Kylarproblem rosa olja 40 000 mil

[alex9000]

Hej

 

Tänkte det där med att byta kylare på LC90, hur vet man att det är dax ? tror jag har ett tecken på att ja borde göra det, jag har senaste veckorna fått in en rosa aktig oljig vätska i kylartanken, det ligger som ett litet lager högst upp i behållaren typ 1 cm.

 

Jag har tömt kylarvätskan och spolat ur, men kommer in nytt så börjar förstå att något är fel och det läcker någonstans, det är en Diesel automat som gått 40 000 mil nu.

[Mecki]

Hmm... ser ut som att transmissionsolja läcker in i kylarvätskan , det är nog bäst att du kollar hur oljan ser ut i automatlådan så att det inte kommit in vattan där för det är mindre bra .

Om inte jag missminner mig så sitter oljekylaren för automatlådan ihop med kylaren och det kan ha blivit en spricka där emellan .

 

/Mecki

[alex9000]

Glömde säga att det läcker ner under kylarvätsk behollaren så bör vara läckage, någonstans runt den.

[Klydd]

Korrekt som Mecki skriver, att automatlåda-olje-kylaren sitter inne i den vanliga kylaren. Sitter som en behållare längst ned och där går 2 slangar in/ut. Om jag förstått det rätt så är det dessa rör-stumparna som går in i kylaren som spricker och vatten/olja kan då blanda sig med förödande effekt för automatlådan.

[soll]

Ämnet är väl utforskat i den här tråden http://nlck.no/forum/viewtopic.php?f=13&t=2652

Byt kylare och skölj ur automatlådan. Jag skulle inte köra med bilen innan kylaren är bytt.

[MrWIB]

Min far råkade ut för just läckande kylare på sin LC90.

Som tur var skedde det nära hemmet så han körde inte långt innan han upptäckte det, men notan för ny kylare och flushning av lådan var inte gratis.

Då hade han ändå tur eftersom inget hade gått söndra förutom kylaren (bärgare till verkstaden).

 

Så åtgärda asap är mitt tips.