Diffspärr på LC90

[Savin]

Tack så mycket för förklaringen!

[soll]

Följdfråga kring mittendiffen på LC90. Min automat hade en knapp strax under klockan för att låsa mittendiffen men när jag tittar på bilar med manuell växellåda verkar dessa inte ha den knappen. Beror det på att diffen kopplas in mekaniskt när man lägger i lågväxel eller är det så att just de exemplaren jag tittar på inte har mittendiff?

Redigerad 23 augusti, 2013 av soll

[Klydd]

Finns 2 modeller på fördelningslådan (osäker på beteckningarna) men några automater har en variant där mittdiffen låses med en knapp. Det är även dessa bilar som har antispinn.

 

Övriga automater och manuella har har mekanisk låsning med spaken.

[Portland]

Om indikatorn blinkar när man försökt låsa bakre differentialen så beror tydligen detta på att den inte aktiverats, och detta i sin tur tydligen på att fukt kan ha kommit in... om man läser här...

 

Men hur fixas saken?

 

Måste solenoiden bytas, räcker det att smörja tro eller var börjar man..?

[Jimpa]

Nu efter att ha läst detta så var jag tvungen att kontrollera min diffspärr. Kom på att det var ju ett tag sedan jag aktiverade den.

 

Tro på fan att den inte hoppar i!

[Peder]

Kan vara solenoiden som har fastnat. Föreslår att du tar en hammare och knackar på den när den är i "on"-läge. Funkar inte detta är det bara att montera ur enheten och smörja upp eller byta. Testa den på ett bilbatteri. Den brukar inte behöva så mycket ström och slår även i vid ganska svag strömstyrka.

Kan ju vara fel i kablage mellan strömställare och solenoiden. Pröva dig fram.

Redigerad 15 juli, 2015 av Peder

[Mecki]

Det är inte säkert att spärren hoppar in om bilen står still. Hör du om det klickar i selinoiden provar du med att svänga och köra lite så att hjulen snurrar olika långt, då kan spärren hamna i läge.

Funkar inte det så gör du som Peder beskriver.

 

/ Mecki

[Jimpa]

Perfekt. Jag körde nog bara rakt fram när jag provade. Så kanske att det var felet. Återkommer med resultatet för den som är intresserad ☺

 

Tack och bock så länge!

[Portland]

Jag kollade förresten min lite mer noga... den hade rostat/ärgat så pass att det blivit hål och sen trängt in massa dåligt så jag lade ner funderingarna på att väcka den åter.

[Jimpa]

I solenoiden?

[Portland]

Jag vet inte ens om det sitter en solenoid där, trodde det var nån motor... men det är möjligt... är inte så mek-kunnig.

Jag menade dock hela ställdonet som sådant.

Den sitter rätt utsatt där i framkant på bakaxeln och min hade alltså bitar borteroderade från höljet.

Såg att nya kostade en femma i England.

http://www.milneroffroad.com/toyota-japanese-thai-import/land-cruiser-0/kzj95-coloradoprado-3-0td-41996-72000-lwb-ukimport-0/kzj95-axle-frontrear-2/kzj95-differential-lock-actuator-rear-2