Gummitätning intercooler

[JAK]

Har sett att gummitätningen mellan motorhuven o intercooler (D4D) börjar bli sliten o tappa formen.Vad göra? Visst kan man köpa en ny, men man kanske kan göra en ny som fungerar bättre.Någon mer som har sett samma tendens?

 

JAK

[Peder]

Hej JAK,

Du har tre alternativ - billigaste alternativet förs (som jag ser det).

 

1. Pensla koncentrerad glykol på gummilisten så sväller den (ett gammalt trick för som tidigare hade gamla engelska sportbilar).

 

2. Köp en ny liknande list på Kuntze m.fl.

 

3. Köp en ny hos Toyota.

[JAK]

Det var faktiskt nytt för mig med glykol trots att jag ägt en hel hög engelska gentlemän.

Nästa fråga är då ser det lika ut på 120 modellen, eller har dom ändrat något?

Jo vist det enklaste är att köpa en ny, men jag ska nog klura lite på något annat.

Du gorde nog mej lite nyfiken Peder får nog testa med glyckol.

 

JAK

[Dag Einar]

Det er slik på min bil også, det er en 2001 mod. 90

Skal forsøke dette med glykol, men heter det noe annet på norsk tro???

[Peder]

Det var faktiskt nytt för mig med glykol trots att jag ägt en hel hög engelska gentlemän.

Nästa fråga är då ser det lika ut på 120 modellen, eller har dom ändrat något?

Jo vist det enklaste är att köpa en ny, men jag ska nog klura lite på något annat.

Du gorde nog mej lite nyfiken Peder får nog testa med glyckol.

 

JAK

 

Hej igen JAK.

Trickset med glykol använde vi på gamla jaggor när det blev alldeles för mycket vindbrus i dörrlisterna. Notera att man kanske måste pensla några gånger och att detta är mer en "nödlösning" för "tillplattade" cell-gummilister.

Jag vågar inte garantera att det fungera flera år framöver, men ändå. Poängen med glykolen är att gummit sväller en aning. Se till att du inte får konventrerad glykol på lacken (kan bli fläckar). Min erfarenhet av 90-modellerna är mycket dålig och kan därför inte svara om de är lika 120-modellen.

Till vår vän i Norge - Glykol (sv) är antifrostmedlet du har i kylvattnet (nornalt 50/50).

[JAK]

Det vore intressant att veta om det ser lika ut på 120 modellen därför lägger jag ut ett par bilder.

Det är inte cell-gummi utan vanligt gummi typ EPDM

Så fungerar det på en 90a

 

JAK

[Peder]

Jag skall kolla (tror kanske den är mer liksidig (mer fyrkantig) på 120-modellen).

Man kan också kolla artikelnumret hos Toyota för att se om det är samma nummerfamilj.

Bilen står i monteringshallen just nu - så jag får kolla imorgon. Carl har ju bägge modellerna stående hemma hos sig - kanske går snabbare för honom att kolla?

mvh,

[JAK]

Carl har ju bägge modellerna stående hemma hos sig - kanske går snabbare för honom att kolla?

mvh,

 

Carl har nog ingen intercooler på sin 90a

 

JAK

[Peder]

Nej, det har du nog rätt i. Jag mäter upp gummilisten imorgon på min 120, så kan du jämföra.

Kolla även på skroten - borde finnas en del 90:or som rullat och har hamnat där.

mvh,

[Peder]

Gummilisten (LC120 KDJ 2008/09) är cirka CC 34 X 39 mm.

mvh,

[JAK]

Gummilisten (LC120 KDJ 2008/09) är cirka CC 34 X 39 mm.

mvh,

Bra då ska jag jämföra måtten, är den konstruerad på liknade sätt av gummi som på bilderna.

Jag är inte ute efter en original LC90 tätning då jag tycker den är för bristfällig.

 

JAK

[Peder]

Ja, den ser lika dan ut.

mvh,