Gå till innehåll

3,0 D4D EGR och DPF (LC 120/150)


Christian

Rekommendera Poster

Letar efter en Hilux 3,0 2012-2015. Planerar att köra i Ryssland och Stan-länderna bla. Hör av dig om du går i säljtankar. 

Hur är med sot och kol i EGR systemet på bilarna i Sverige? Måste man plocka isär EGR och insug och rengöra? Ser att det är ett stort problem i Australien iaf, de har ju högre kol och svavelhalt i dieseln. I Sverige har vi lägst (10ppm) svavelhalt i världen. 
Är det vanligt att man eftermonterar Catch Cans på bilarna i Sverige? 
Är det några problem med DPF på dessa årsmodeller?

Länk till kommentar
Dela på andra webbplatser

Join the conversation

You can post now and register later. If you have an account, sign in now to post with your account.

Gäst
Svara på detta ämne...

×   Du har klistrat in innehåll med formatering.   Ta bort formatering

  Endast 75 max uttryckssymboler är tillåtna.

×   Din länk har automatiskt bäddats in.   Visa som länk istället

×   Ditt tidigare innehåll har återställts.   Rensa redigerare

×   Du kan inte klistra in bilder direkt. Ladda upp eller sätt in bilder från URL.

  • Senaste som Tittar   0 medlemmar

    • Inga registrerade medlemmar visar denna sida.
×
×
  • Skapa nytt...

Viktig Information

Vi har placerat cookies på din enhet för att göra denna webbplats bättre. Du kan justera dina cookie inställningar, annars antar vi att det är okej att fortsätta.