Läckande bensinpump på LJ70 1992

[Urwaldjäger]

Har bränsleläckage från dieselpumpen.

Fått prisuppgift från lokal verkstad som endast skickar pumpar vidare för tätning.

Beräknad kostnad för test och tätning, ca 6 - 10.000 kr. Rivning och montage tillkommer.

Är detta rimligt?

Finns det andra lösningar än renovering i detta läge?

Begagnatmarknad?

Redigerad 9 Maj, 2014 av Urwaldjäger

[solk]

Kosten är säkert rimlig men då byter de säkert de flesta tätningar (packnings/renoveringssats) samt provtrycker. Är det bara ett känt ställe det läcker på så kan det finnas kunniga hemmamekare som vet hur det åtgärdas utan att ta pumpen ur bilen. 80ans pump har ett sådant vanligt förekommande läckage men jag vet inte hur det är med din pump. Provat att söka på ih8mud?

[Mecki]

Hej.

 

Har du lokaliserat varifrån det läcker eller går det inte att se?

 

Hur mycket kan du göra själv tror du ?

 

Rylander här på forumet hade en LJ70 iofs en äldre modell än din så det är väl inte samma motor

http://toyota4x4.se/...et/page__st__80

 

Han hade två olika läckage varav det ena var runt axeln till "gasen" , den kan vara lite lurigare att fixa själv pga fjädrar mm .

Den läckan fixade en firma här i GBG på en dag för 3500-4000:- (tror jag han skrev i sin tråd) för några år sedan.

 

På 1HD-T motorn i 80:an är det ett vanligt fel där det läcker runt en axel i pumpen , dom flesta här på forumet med 80:or har åtgärdat detta fel själva för några kronor i mtrl kostad och några timmars jobb .

 

Se om du kan lokalisera läckan och ta lite bilder så finns det säkert någon här som har skruvat en del på 70-serien och kan komma med lite tips.

 

Att få tag i och köpa en begagnad pump tror jag inte stoppar på dom pengar du skulle ge för att få pumpen renoverad men det är iofs vad jag tror .

 

 

Lycka till !

Mecki

Redigerad 10 Maj, 2014 av Mecki

[Urwaldjäger]

Min motor heter 2LT.

Läcker från övre delen av pumpen och droppar sedan från lite varstans beroende på vilken väg dieseln tar på utsidan av pumpen.

Motorvarvet är sedan en längre tid förhöjt på tomgång och jag trodde först att det var en kärvande gasvajer eftersom det går

att sänka varvet genom att lyfta på gaspedalen. Ska ta bilder idag och återkommer.

[Urwaldjäger]

Har kollat närmare nu och tagit några bilder.

Finns ingen läcka i pumpens övre delar.

När motorn är kall syns inget läckage, men efter en stunds tomgång och då jag ökar varvet

börjar det droppa från 2 ställen i pumpens underdel. Dels någon stans vid en slags fjäder (inringad på

bilden som visar dieselpumpen överifrån) och även en bit framför denna fjäder mot kylaren sett.

Det droppar ned mellan de två motorstagen (synliga på bild underifrån pumpen) och även framför

det främre staget. Ca 5-6 sekunder mellan dropparna, typ.

Går det att härleda var läckaget kan finnas via denna beskrivning?

Måste pumpen plockas ner?

[Mecki]

Hej .

 

Då har du samma motor som Rylander hade , är dock osäker på vilka förändringar på motor mm som dom gjort mellan era årsmodeller . men enligt bilden lite längre ner på denna sida http://toyota4x4.se/topic/3342-en-lj70-i-solrosgaraget/page__st__80 så ser det ju lika ut.

 

Vi får avvakta tills någon av dom som mekar 70-serie hör av sig med tips och ide´er .

 

Om du inte känner dig säker på att skruva isär pumpen är det nog bäst att du lämnar in den.

 

Finns det ingen lastbilsmekar firma i närheten som är van att skruva på dieselmotorer som kan kolla på att byta O-ringarna på axeln innanför fjädrarna för det är väl där som det troligast läcker.

 

/Mecki

[Runekebab]

Det lät dyrt,kör ner den till mej så får du en slant för den. skämt å sido det du behöver är detta och lite tålamod http://www.milneroffroad.com/toyota-uk/land-cruiser/lj70-1988-51993-2-4td-2dr/lj70-engine-service-items/lj70-engine-injection-pump-seal-kit men känner du dej osäker skulle jag inte göra det. på min var det runt själva axlen det läckte och det var lite pyssel man ska vara jädra försiktig när man tar av locket det sitter en fjäder och och en annan grej man inte vill tappa.packningarna kosta inte mer än ca 100 spänn plus frakt. måste väl finnas nån glad dieselmekare där uppe. och jag bytte den när den satt i bilen

[Urwaldjäger]

Tack för respons

Nej, jag är inte den typen av skruvare som plockar ner pumpen själv.

Ska kolla med verkstäderna här igen och med bussgaraget till firman frugan kör för ibland.

Finns en kille där som är deras mek. Ska höra hur han ser på saken.

Återkommer med rapport.

[Klydd]

Här hittar du manualen till motorn

http://toyota4wd.dk/Teknik/J70/Toyota%20Motor%20Manual%202Lt.pdf

 

På sidan 77 och framåt handlar det om dieselpumpen. Finns även sprängskiss på pumpen. Kan kanske vara bra att ta med till lokala mekanikern om han inte har koll på just denna modell.

[Dögrävarn]

tackar

[Dögrävarn]

nu har jag varit på toyota dom kunde ta hem packnigar från danmark skulle ta en veck

[Runekebab]

100 spänn?

[Dögrävarn]

tror de var 150 me frakt men det var typ 4-5 packningar