chrno242 Postad 15 januari, 2017 Rapport Share Postad 15 januari, 2017 Hej, Har försökt läsa mig olycklig på olika forum och hemsidor angående import/regbesiktning av en LC105. Går det? Vad skulle eventuella problem vara? Ursäkta om det står någonstans och jag har missat det. Läser gärna eventuella länkar.. Tack på förhand! Citera Länk till kommentar Dela på andra webbplatser More sharing options...
Peder Postad 15 januari, 2017 Rapport Share Postad 15 januari, 2017 Hittar du en bil som är registrerad inom EU så är det bara att åka och hämta. Finns bilen utanför EU så är det bara att glömma. Citera Länk till kommentar Dela på andra webbplatser More sharing options...
chrno242 Postad 15 januari, 2017 Författare Rapport Share Postad 15 januari, 2017 Tack så mycket Peder, Då var det som jag misstänkte! Citera Länk till kommentar Dela på andra webbplatser More sharing options...
Peder Postad 15 januari, 2017 Rapport Share Postad 15 januari, 2017 Det finns en del 105:or i Tyskland, Frankrike och Belgien. Bara att söka på. Rullar några här hemma i Sverige också. Även några som varit till salu. De flesta här hemma är flyttgods från Mellanöstern. Bara i Sthlm rullar det omkring 3 st. Den ena en riktig rosthög men de övriga helt okay. Man varför vill du ha en 105:a. Den är riktigt trött och inte speciellt kul. Okay, du får den stela framaxeln - men annars tycker jag det inte är mycket att ha. De stående bakdörrarna gör bara att det regnar in i den så snart du öppnar där bak. Jag skulle absolut satsa på en 100 med mer pulver och bekvämare att åka med i både terrängen och på gata. Bilder på mina gamla 80- och 100 bilar hittar du här http://www.trendab.com/industry-development-engineering-industrial-vehicle-applications.html Lycka till! Citera Länk till kommentar Dela på andra webbplatser More sharing options...
Rekommendera Poster
Join the conversation
You can post now and register later. If you have an account, sign in now to post with your account.