Gå till innehåll

Wenjad

Members
  • Innehållsräknare

    58
  • Gick med

  • Besökte senast

  • Dagar Vunna

    6

Allt postat av Wenjad

  1. Tjena! har funderat ett tag nu på att byta ut L200an mot en pickup som är starkare och har större flak, först tänkte jag en amerika pickup, men dom är ju inte vackra att se på och onödigt stora. så då tänkte jag, 79 serien av land cruiser med diesel v8a som dom har i australien! dom är ju båda vackra att se på, har stort flak, är starka och är framförallt byggda av rätt märke! Men sen läste jag nånstans att dom var omöjliga att ta in i EU då dom inte uppfyller miljökraven ( gör verkligen jänkarnas diesel 8or de?) så då undrar jag, finns det absolut inget sätt att få en 79 i sin ägo om man är bosatt i sverige? mvh
  2. Wenjad

    Renovering av BJ73 -85

    Fick upp bakdörrarna igår för första gången, såg värre ut än jag trodde, rutramen på högra sidan ramlade nästan lös så nu hänger den i lite rost bara, ingen idé att försöka att rädda så får försöka hitta nya sånna 😥 men jag bytte olja i motorn och i bakaxeln iallafall, ska köpa mer olja till framaxeln och växel å fördelningslåda sen är det ny olja överallt iallafall 😝
  3. Wenjad

    Renovering av BJ73 -85

    Tjena, detta är min BJ73 som jag köpte i fredags! den kommer att renoveras under vintern nu och förhoppningsvis vara redo att skota lera till sommaren jag kommer försöka hålla denhär tråden upptaderad så gott jag kan, men de kan gå lite segt då jag har en känsla av att denhär bilen kommer ta pengar från kontot snabbare än dom hinner komma in jag ska börja med rostlagningen iallafall och låta det rulla på i egen takt därifrån, motorn tänkte jag ta ur och dona då den går lite hårt och dricker lite vatten nu hoppas jag att det kommer upp nå bilder här under annars vet jag inte vad jag tar mig till, tips mottages gärna om denna modell och har ni delar till den som ni vill bli av med så tveka inte att höra av er mvh
  4. Wenjad

    Renovering av BJ73 -85

    Sådär membranet är bytt och toyotan går som en dröm! Men det var ingen lätt match att byta de, tog 1 timme bara att få av locket ( 4 skruvar) och nu måste jag till biltema och komplettera min verktygs låda då några flög ut i skogen membranet på bild nedan såg inte ut såhär när det satt i, utan det såg ut såhär efter mitt vredesutbrott då det vägrade hålla sig ur vägen när jag skruvade av muttern som håller fast det men nu är det bytt och toyotan går somsagt som en dröm, passade på att ta mig en tur på sjön innan vattnet börjar stiga till normal nivå
  5. Wenjad

    Renovering av BJ73 -85

    Håller just nu på att byta membran i pumpen på toyotan, å jag kan säga som såhär, att hade jag hållt ett förhör och blivit tvungen att använda mig av tortyr så är det denhär metoden jag skulle använt. "säg nu vem det var som sprängde mitsubishin" "nä jag vet ingenting jag" "ja då får du gå ut å byta membranet i pumpen på toyotan tills du är redo att snacka"
  6. Wenjad

    Renovering av BJ73 -85

    Stämmer bra, står på skjutfältet uppe i trängslet, har stått där i över 30 år så den har nog fått smaka på en och annan haubits fanns spår uppe på ett berg efter dumprar så jag antar att dom har skjutit Archer mot den också nej jag spelar inte WoT, däremot gör farsan de, så man kanske skulle prova
  7. Wenjad

    Renovering av BJ73 -85

    Självklart! En centurion är det, det ser jag nu när jag jämför bilder och jag som var säker på att det var en rysk vagn
  8. Wenjad

    Renovering av BJ73 -85

    Slö söndag igår, hade kunnat greja lite med toyotan men kände inte för det, vsr iväg på äventyr istället och hittade en cool apparat i skogen nån är som är lite kunnig och kan identifiera vad det är för modell? Jag tänkte först att det kanske är en KV-85 men tycker inte det stämmer överens när jag kollar på bilder hoppas det är okej att jag lägger upp nått som inte är toyota relaterat men kan ju vara kul att se nått annat ibland
  9. Wenjad

    3B sökes

    Nån som har en 3B tillsalu? Gärna i närheten av dalarna men bör inte vara några problem att åka allt för långt mvh
  10. Wenjad

    Renovering av BJ73 -85

    Haha lite pinsamt dehär, den orkar visst spinna med lägre däcktryck, var bara jag som lagt i högväxeln istället för lågen inte lätt när det är svårt, får skylla på att knoppen på hög å lågen sitter ett halvt varv fel så det blev en tankevurpa
  11. Wenjad

    Renovering av BJ73 -85

    där ser man! ska provtrycka mina då och kolla hur dom är så får vi se sen Har inte hänt mycket med land cruisern nu, har jobbat varje vaken timme och mitt i alltihop fick jag generator haveri på L200an ( det var väntat då det är ett känt orginalfel på dom ) satte i batterierna igår och tog mig en liten tur i skogen neranför farfarsgård, paddlar på bra genom surhålen trots öppna diffar, blev en jävla skillnad på fäste iallafalll när jag släppte ner trycket i däcken till 0.6, nu orkar den inte spinna däcken genom som den gjorde förr beställde ett membran i onsdags och det kommer på torsdag nästa vecka så nästa helg ska jag byta det, ställa pumpen exakt som den ska vara och byta olja och filter i den
  12. Wenjad

    Renovering av BJ73 -85

    är det någon som har en bra länk där man kan läsa om vad svensk lag säger om t.ex winch stötfångare, winchar, stora däck, höjning osv. tänkte jag skulle börja fundera ut en schysst stötfångare fram som klarar lite stryk, men vill gärna se vad bilprovningen kommer säga först så att man inte bygger nått som inte kan bli godkänt å sen får man göra om kan va bra att ha lite koll när man renoverar/bygger bilar
  13. Wenjad

    Renovering av BJ73 -85

    kanon! då fortsätter jag i samma takt när det händer grejjer i garaget
  14. Wenjad

    Renovering av BJ73 -85

    Så tolkade jag det också, ska skicka ett mail till dom och fråga för säkerhets skull ifall det blir aktuellt att köpa nya spridare
  15. Wenjad

    Renovering av BJ73 -85

    En fråga här om det är nån som är duktigare än mig på engelska http://www.sor.com/cat038.sor# När det står injector assembly, är det då kompletta spridare?
  16. Wenjad

    Renovering av BJ73 -85

    Rengjort spridarna nu, var lite skit i dom, men gjorde ingen skillnad så dom ska testas, hittade en liten spricka i returledningen från spridarna som jag lödde igen. Rengjort vattenavskiljaren och som synes så var det inte en dag försent jag gjorde ett test på membranet i pumpen också, jag blåste i ena slangen och det blåste rakt ut genom den andra, det bör väll vara en indikation på att membranet är dåligt om inte det sker nått hokus pokus där inne? får ursäkta många inlägg senaste tiden, men jag tycker det är bättre att uppdatera medans minnet fortfarande är färskt
  17. Wenjad

    Renovering av BJ73 -85

    Tackar, ja jag ger inte upp, hittils är det ingen motor som gått obesegrad efter att jag har varit på dom tog lite tid dethär bara då jag inte har hållt på överdrivet mycket med dieselel motorer, men nu har jag lärt mig alla möjliga symptom, hur man läser av röken och ljud från motorn Har försökt idag med att ställa fram pumpen igen men tyckte bara det blev sämre igen så den ska ställas tillbaka dit jag ställde den först för det var sågott som exakt efter märkningen på remskivan! Så det är ett fel som är löst iallafall, nästa fel törs jag sätta alla mina pengar på att det är en spridare som antingen läcker! Lägger ihop mina symptom, ett knackande ljud från motorn (från förbränningsrumen) vit rök när jag släpper gasen och en något blå rök på tomgång som luktar oförbränd diesel (tyder på motorolja som blivut utspäd av diesel). Använde det gammla knepet med en skruvmejsel och lyssnade på spridarna, en av spridarna hade ett något avvikande ljud mot dom andra tre, tre av dom hade ett tydligt metalliskt knack, medans den fjärde hade ett lite dovare knack. Tyvärr har inte gubben i byn som har spridarprovare tid att hjälpa mig fören nästa helg, så jag tänkte plocka isär spridarna, rengöra dom och se vad som händer, skadar ju aldrig med en tvätt hur som helst
  18. Wenjad

    Renovering av BJ73 -85

    Plötsligt händer det! Nu har jag antingen hittat hela felet eller ett av felen! Pumpen stod ca 10 grader fel (mätt med ögonmått och synvinkel) så att spridarna öppnade för sent, ställde om pumpen, provade att starta och nu startade den efter 5 sekunder! Förr har det tagit 1 minut och nästan 2 att få igåg den! Gick jämt och fint på tomgång och ingen vit rök! Dock så efter 2 minuter så började tomgången öka, den missade på nån cylinder och började knacka, så troligtvis ställde jag tillbaka pumpen lite för mycket så att spridarna öppnar något för tidigt nu, ska finlira lite imorgon och ställa fram pumpen något igen. Får skylla på att jag inte hade nått inspektionsrör till hands (vet inte riktigt vad det ska spela för roll men nån vits bör det ju vara eftersom det ska vara 50 mm långt, varken mer eller mindre) men det känns skönt iallafall att nu är problemet som jag grunnat på i över ett halvår sågott som löst
  19. Wenjad

    Renovering av BJ73 -85

    L200an ser ut som en liten plutt bredvid kryssaren
  20. Wenjad

    Renovering av BJ73 -85

    Idag har det mest varit lekstuga, åkt lite och haft ett öga på temperaturen, då bilens tempmätare är ur funktion så har jag använt en IR mätare, och hela motorn har hållt en jämn och fin temperatur mellan 85-90 grader så jag är supernöjd i helgen tänkte jag byta olja, stoppa i nya glödstift, byta lite vakuum slangar och annan allmän översyn
  21. Wenjad

    Renovering av BJ73 -85

    Ja jag har också tänkt fukt, men avgaserna luktar märkbart oförbränd diesel och tomgången är hög ( hur hög vet jag inte då varvräknaren är ur funktion) så jag skulle tippa på att det är bränsle relaterat okej, då vet jag att jag kan fråga dig också om jag behöver nått
  22. Wenjad

    Renovering av BJ73 -85

    Nu ikväll har jag satt dit nytt bränslefilter, ny vattenpump passade jag på att montera nu när det var så lätt åtkomligt med kylaren ur, bilen startad och kylaren höll 100% tätt och jag har idag räknat ut att jag haft en rejäl tankevurpa, den har aldrig gått varm åt mig, utan tempmätarn är trasig åt mig har jag räknat ut nu för nu står den i topp heoa tidem, å då har jag sett det, sprungit ut och öppnat kylar locket. Och då borde jag ju rimligtvis ha kunnat räknat ut att kylvatten som är under tryck, säg 90-100 grader kommer att stress koka när man släpper trycket men där har jag haft en rejäl tankevurpa så det har aldrig varit nått fel där sen att det har bubblat i kylsystemet det har aldrig varit kompression utan det har helt enkelt bara varit luft som smitit ut från systemet, nu gjorde jag rätt från början när jag fyllde kylvätska och plockade ur termostaten, fyllde fullt i motorn och sen fyllde jag full kylaren, då bubblade det en liten stund sen slutade det, så nu utesluter jag sprickor i topplock i vise versa för en stund och riktar in mig helt på att det är nått i bränsle systemet som orsakar den vita röken membranet i pumpen är somsagt en skäligen misstänkt. Så nu känns det bra iallafall, känns som att det börjar gå bra
  23. Wenjad

    Renovering av BJ73 -85

    Nej det har jag inte kollat! Har bestämt mig nu för att jag ska börja kolla en sak i taget, för just nu flyger jag emellan alla möjliga saker på land cruisern, tänkte nu att jag börjat med att byta filter, vilket jag nu gjort men har inte provstartat än då jag inte har några batterier som är schyssta. Läste även om en annan grejj igår på Ih8mud som kunde krångla på 3B ( och som dessutom var ganska vanligt) och det var att det går hål i membranet i pumpen, symptomen som blev då stämde sågott som på pricken med dom problem jag har så jag ska plocka isär och kolla konditionen på membranet, och är det inte det så tänker jag bli lite seriösare och sätta ihop ett system att felsöka efter så att man kan börja utesluta saker och ringa in problemet, för nu har jag mest lallat runt mellan massa olika saker känns det som. Men somsagt, membranet står som nästa på listan! Förhoppningsvis är det trasigt så att jag kan börja med karrossen igen och förhoppningsvis prova bilen ordentligt i terrängen
  24. Wenjad

    Renovering av BJ73 -85

    Var nån tråd jag såg på 4x4sweden tror jag där nån föreslog e85 skruvade av filtret idag och kunde inte hitta nått spår av att det skulle vara sånn algbildning att något är igensatt eller sitter fast så tror jag ska börja med ett filterbyte och ny fräsch diesel och se vad sol händer
  25. Wenjad

    Renovering av BJ73 -85

    Tackar! Det var bara nått jag läste i en annan forumtråd att sprit skulle lösa upp algerna som bildas i systemet, då skrotar vi den idén och byter filter och sätter dit fräscha slangar istället
×

Viktig Information

Vi har placerat cookies på din enhet för att göra denna webbplats bättre. Du kan justera dina cookie inställningar, annars antar vi att det är okej att fortsätta.